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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6748301" data-attributes="member: 89446">Hai perfettamente ragione, soprattutto per i marchi che nomini, che però sono tutt'altro che artigiani, e hanno certamente una tecnologia industriale molto sofisticata, con esecuzioni in serie e processi di produzione controllati e collaudati. Con "artigiani" mi riferivo a chi fa prodotti con poche esecuzioni all'anno, dove il prezzo è elevato per il tempo e la cura impiegati nella costruzione, ma su certe tecnologie l'esecuzione artigianale è a discapito di quelle casistiche e accorgimenti che si sviluppano e apprendono solo con i grandi numeri, o con impianti di precisione il cui acquisto è giustificato solo dal fatto di produrre molti pezzi per ammortizzare e giustificare l'investimento.Per restare in argomento, quanto del costo di un telaio Cipollini sta realmente nella bici come qualità di componenti e costruzione e quanto invece è nel costo dello stampo ripartito sulle pochie bici che produce?Ancora più concretamente: progetto, prototipo, galleria del vento, test di rottura/stress, ecc: costo 100.000 euro. E' ben diverso ripartirli su 100 anziché su 1000 bici che vengono prodotte in un anno. I 1000 euro che paghi in più da chi ne costruisce solo 100 non sono nella qualità del telaio più di quanto lo siano in quella da 1000 pezzi.</blockquote>

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