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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7811163" data-attributes="member: 30490">in realtà per caratteristiche i circuiti sarebbero proprio le gare per me... oltre 1400 w di picco, curva molto "appuntita"...sicuramente non sono un funambolo sulla bici, ma facendo gare di mtb non ho problemi di controllo del mezzo...purtroppo in gara non sai chi ti ritrovi davanti... o dietro... per esempio ad ogni rilancio c'era uno che puntualmente non riusciva a tenere e si staccava... il circuito aveva delle curve dove si frenava e ogni volta allungava la frenata per recuperare... fino a quando non si è sdraiato rischiando di coinvolgere il gruppetto nella caduta... nelle fasi finali poi, per prendere le ruote buone, è naturale doversi "poggiare" coi gomiti... è prassi, non cattiveria (anche se a volte c'è pure quella con qualche parola di troppo...) io il lunedì devo andare a lavoro... e in quei frangenti è un attimo che ti ritrovi a terra per colpa di gente che fa in volata a stento 1000 watt...devi avere sicuramente un certo tipo di gamba per fare queste gare, ma soprattutto devi saper stare in gruppo "compatto", conoscere le dinamiche di gara e accettare una certa dose di rischio.questo se vuoi stare davanti... poi se a circuito ti metti bello "comodo" in scia al gruppo passi un'oretta più o meno tranquilla... ma preferisco passare la domenica diversamente...</blockquote>

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