questa è la mia nuova pina fp3 blu,ragazzi dal vivo è molto più bella che in foto.quando sn andato a ritirarla sono rimasto sbalordito,continuavo a ripetere "oddio quanto è bella". prima immagine:
seconda immagine:
[img=http://img222.imageshack.us/img222/7993/dsc00068pz1.th.jpg]
treza immagine
questa è la mia nuova pina fp3 blu,ragazzi dal vivo è molto più bella che in foto.quando sn andato a ritirarla sono rimasto sbalordito,continuavo a ripetere "oddio quanto è bella". prima immagine:
seconda immagine:
[img=http://img222.imageshack.us/img222/7993/dsc00068pz1.th.jpg]
treza immagine
Grazie delle info e complimenti, sei proprio bravo!i colori me li faccio io e li passo ad aerografo,in genere colori da carrozzeria o cmq altri tipi di vernici ne ho una valanga e l'argomento e piu' che vasto: puoi usare un po' di tutto poi esperienza e pratica ti fanno scegliere tra le marche migliori...questo discorso vale per ogni materiale. Sul procedimenti di verniciatura anche qui il discorso è lungo e laborioso pero' per essere brevi : preparazione fondo, 2-3 mani primer , 3-4 mani vernice , 2 mani lucido ect...il tutto se fatto bene dura nel tempo certamente e con ottimi risultati finali di estetica.
i colori me li faccio io e li passo ad aerografo,in genere colori da carrozzeria o cmq altri tipi di vernici ne ho una valanga e l'argomento e piu' che vasto: puoi usare un po' di tutto poi esperienza e pratica ti fanno scegliere tra le marche migliori...questo discorso vale per ogni materiale. Sul procedimenti di verniciatura anche qui il discorso è lungo e laborioso pero' per essere brevi : preparazione fondo, 2-3 mani primer , 3-4 mani vernice , 2 mani lucido ect...il tutto se fatto bene dura nel tempo certamente e con ottimi risultati finali di estetica.
Nel fine settimana ho provato la Nane dopo il tagliando fatto da Bolzon a Cornedo Vicentino (era 15 gg che usavo il muletto causa pioggia), il commento finale è:
BOLZON GRAZIE DI ESISTERE Ciao Paolo
Anche io devo ringraziare il mio sivende, perchè dopo il primo tagliando, e averglielo accennato, mi ha fatto sparire quel "tic" che sentivo ogni tanto quando prendevo piccoli avvallamenti/buche, temevo per qualche piccola crepa sul telaio, anche se nuovo, invece avrà serrato meglio qualche bullone/vite e ora è tutto perfetto!!!!!!!....."tic" sparito!
GRAZIE BICIPLANET!!!!!!
Il test sul banco credo lo facciano su tutte le bici provate simulando vari tipi di carico sia statico che dinamico, anche se poi non viene fatta menzione nel servizio.Ceriz, mi sai darre una risposta per favore?
Riesci a pubblicare qui sul forum anche l'articlo dell'F4:13?
Grazie
Grazie mille Ceriz!!!
Io possiedo una f4:13.
Mesi fa ho notato una piccola rigatura sopra il tubo orizzontale nei pressi del raccordo con quello di sterzo.
Adesso la rigatura è anche raddoppiata (2cm totali) e l'ho fatta vedere da Pinarello a Treviso.
Dicevano fosse solo uno striscio ma ho ottenuto di provare il telaio sulla macchina che lo mette in torsione e per fortuna pare tutto ok.
Ciò nonostante non mi spiego come una strisciata si allunghi così.
Qualcuno ha mai avuto noie simili?
Visto che voi siete molto esperti, avrei bisogno di un favore, sapere quanto può valere una PINARELLO PRINCE 2007 con Records 10v e ruote fulcrom 0 , indicativamente visto che le info non sono dettagliatissime..
Grazie ancora Gianni.
Ciao ragazzi,sono interessato ad acquistare un telaio Prince '09,
qualcuno di Voi a forse pesato solo il telaio senza serie sterzo e forcella?
Di quale misura? dovrebbe essere uguale al telaio 2008.
GRAZIE
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?