me hanno chiesto; FP2 con 105 € 2.040
me hanno chiesto; FP2 con 105 2.040
FP3 con veloce 2.330 - Con ultegra 2.775
Con Athena 2.850
più o meno .............
a chi lo dici!!!!!!che spettacolo che è il Dogma ragazzi..quando ci sali non vorresti scenderci più!stasera son tornato col buio..gran mezzo davvero!
Scusate nuovamente secondo voi una curva della cinelli ram 2 su una fp3 blu e bianca ci sta bene?
che misura dovrei prendere ?di spalle ho 45 e come passo vanno tutte bene?
grazie
che spettacolo che è il Dogma ragazzi..quando ci sali non vorresti scenderci più!stasera son tornato col buio..gran mezzo davvero!
a chi lo dici!!!!!!
lunedi 200 km come prima vera uscita
oggi a fatica riusciro ad uscire con il muletto per l'allenamento serale
ho troppo voglia di dogma!!!!!!!!!!
ABBIAMO ACQUISTATO UNA MOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
veramente...sapevo che era un gran mezzo ma a me ha stupito molto davvero!!il confort e come è scattante in salita sono fenomenali..forse perchè prima non avevo una bici al top come questa(la 3:13)ma la differenza è enorme..spettacolare!!!a chi lo dici!!!!!!
lunedi 200 km come prima vera uscita
oggi a fatica riusciro ad uscire con il muletto per l'allenamento serale
ho troppo voglia di dogma!!!!!!!!!!
ABBIAMO ACQUISTATO UNA MOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quoto tutto alla grande!!Verissimo! Io per l'entusismo di perdarla sono tre giorni di seguito che esco e stasera erano le otto passate quando, a malavoglia, sono rientrato da un sessantello con circa 900 mt di dislivello su e giù per la Valle Imagna.
Nooooo, il muletto no! Solo se piove o per causa di forza maggiore. La Dogma è come una purosangue. Va cavalcata regolarmente.
Ed è proprio così, và come una moto, basta alzarsi sui pedali, rilanciare e lei ti scappa via.
Grandissima!!!!!!!!!!!!!!
allora una sera ci incontriamo sulla roncola...ogni tanto dopo il lavoro bvengo da quelle partiVerissimo! Io per l'entusismo di perdarla sono tre giorni di seguito che esco e stasera erano le otto passate quando, a malavoglia, sono rientrato da un sessantello con circa 900 mt di dislivello su e giù per la Valle Imagna.
Nooooo, il muletto no! Solo se piove o per causa di forza maggiore. La Dogma è come una purosangue. Va cavalcata regolarmente.
Ed è proprio così, và come una moto, basta alzarsi sui pedali, rilanciare e lei ti scappa via.
Grandissima!!!!!!!!!!!!!!
Ti dirò che a me le curve integrate non fanno impazzire, in genere...
Comunque la Cinelli è già meglio di altre, secondo me meglio della Most Talon, che costa un botto ed è inguardabile.
Con 45 di spalle direi ce ti ci vuole una 44 (est-est) se non una 46 (rispettivamente 42 c/c o 44 c/c).
Personalmente, ho da poco montato slla mia Prince la piega Most Jaguar Compact, e mi trovo bene: esteticamente lega bene con la bici e con l'attacco Most Tigermax, pesa quanto la mia veccha FSA, e con la curvatura compact riesco a viaggiare più a lungo in presa bassa anche in pianura.
Unico neo: le leve restano leggermente più lontane dalla piega che con la curva tradizionale (anche se è comunque meglio che con le c.d. anatomiche) ed io, che ho mani non enormi, ho dovuto compensare un pò con il registro di fine corsa dei comandi (SRAM).
Grazie gentilissimo devo capire se le mani con questa curva si riesce a tenerle sopra(vicino al freno) in modalità turista o si e' obbligati a stasre sempre giu' con la schiena
Ti dirò che a me le curve integrate non fanno impazzire, in genere...
Comunque la Cinelli è già meglio di altre, secondo me meglio della Most Talon, che costa un botto ed è inguardabile.
Con 45 di spalle direi ce ti ci vuole una 44 (est-est) se non una 46 (rispettivamente 42 c/c o 44 c/c).
Personalmente, ho da poco montato slla mia Prince la piega Most Jaguar Compact, e mi trovo bene: esteticamente lega bene con la bici e con l'attacco Most Tigermax, pesa quanto la mia veccha FSA, e con la curvatura compact riesco a viaggiare più a lungo in presa bassa anche in pianura.
Unico neo: le leve restano leggermente più lontane dalla piega che con la curva tradizionale (anche se è comunque meglio che con le c.d. anatomiche) ed io, che ho mani non enormi, ho dovuto compensare un pò con il registro di fine corsa dei comandi (SRAM).
Material: T700/High Modulus Carbon fibre Fork clamp diameter: 28,6 mm (1-1/8") Stem angle: 85° Handlebar width c/c: 40-42-44 cm Combination stem/handlebar: 40/100 -40/110 -42/110 -42/120 -42/130 -44/130 -44/140.
Devo riferire misura cosa significa es 40/100?
ammettiamo di prendere una 44..->??
Allora, le misure sono c/c. Dunque 44 cm.
Sulla lunghezza dell'attacco non sono in grado di aiutarti, dovresti verificare la lunghezza di quello che hai ora.
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