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Testo
<blockquote data-quote="armandoc" data-source="post: 5969787" data-attributes="member: 34748"><p>Ho il Talon nero sulla mia F8 e gli spessori, direi a goccia più che ovali, fanno un tutt'uno tra telaio e manubrio. Quanto dà un miglioramento estetico che io ho valutato prima dell'acquisto. Credimi, è bello a vedersi a differenza di un normale attacco manubrio e manubrio tutto perfettamente rotondo e non ovale. Inoltre ho fatto una considerazione sul peso. Ok per il 410g per il Talon come dice il sito. Ma quanto pesano manubrio, attacco ed eventuali spessori? Poco meno credo, sull'ordine dei 50g. Quanto questi 50g influiscono sulla mia prestazione? Zero. Sui freni a disco non mi esprimo perché preferisco quelli classici. Comunque è un gran telaio.</p><p></p><p></p><p>Sent from my iPhone using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="armandoc, post: 5969787, member: 34748"] Ho il Talon nero sulla mia F8 e gli spessori, direi a goccia più che ovali, fanno un tutt'uno tra telaio e manubrio. Quanto dà un miglioramento estetico che io ho valutato prima dell'acquisto. Credimi, è bello a vedersi a differenza di un normale attacco manubrio e manubrio tutto perfettamente rotondo e non ovale. Inoltre ho fatto una considerazione sul peso. Ok per il 410g per il Talon come dice il sito. Ma quanto pesano manubrio, attacco ed eventuali spessori? Poco meno credo, sull'ordine dei 50g. Quanto questi 50g influiscono sulla mia prestazione? Zero. Sui freni a disco non mi esprimo perché preferisco quelli classici. Comunque è un gran telaio. Sent from my iPhone using [url=http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939]BDC-Forum mobile app[/url] [/QUOTE]
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