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Testo: <blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 6455246" data-attributes="member: 72450">Sto cominciando con grande calma i ragionamenti sul passaggio da F10 a F12 (condizionato, scusatele mie piccole fissazioni, al raggiungimento da parte della F10 dello stesso prestigio conquistato sul campo dalla F10: i bravi ciclisti di queste cose se ne possono fregare, i mediocri come me vivono anche di questo :-) ).Ovviamente il primo punto non può che essere Disk o non Disk. L'idea di dover vendere quattro cerchi Dura Ace passando al Disk non mi esalta in termini di spesa aggiuntiva, ma temo che nel giro di poco il Disk finirà per essere quasi obbligatorio...Secondo punto, Standard o X-light. Giuste le considerazioni di alexdh sulla qualità della X-light ma, pur pesando 73 kg, non mi entusiasma quell'idea del limite degli 85 kg... La forza non è solo quella che arriva dall'alto (peso), ma anche quella che arriva dal basso (buche, salti, etc). Quel limite 'dall'alto' mi fa temere una minor robustezza di fronte a quanto inevitabilmente arriva dal basso e se un World Tour team probabilmente un telaio lo butta dopo qualche tempo, io onestamente, non solo non posso, ma non voglio permettermelo, se non altro per ragioni etiche... D'altro canto vedo che anche Ineos la X-light la usa solo in alcuni casi...</blockquote>

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