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Testo
<blockquote data-quote="Salvo@ing" data-source="post: 7083060" data-attributes="member: 36066"><p>Non riesco a capire dove arriva la bici completa a livello di peso.</p><p></p><p>Leggo che il telaio verniciato dovrebbe essere intorno a 1.060 gr, con forcella da 480 gr (un botto!) e serie sterzo da 130 gr. Mi manca il tubo reggisella, che leggero non sembra (altri 200 gr?). In teoria saremmo a telaio completo a circa 1.870 gr.</p><p>Il Durace Di2 pesa 2.290 gr.</p><p>Ci metti una sella comoda ma di livello da 180 gr e ruote (che già possiedo) con upgrade mozzi già in programma da 1.050 gr, a cui aggiungo coppia tubolari per un totale di 500 gr (compreso liquido antiforatura e valvole).</p><p>Non ho idea di quanto possa pesare la piega integrata che monta, 400 gr?</p><p>Aggiungo 200 gr tra nastro, cavi e guaine. Ci sta?</p><p>Complessivamente sarebbero: 1.870 + 2.290 + 180 + 1.050 + 500 + 400 + 200 = 6.490 gr.</p><p></p><p>Cosa manca, a parte pedali e porta borraccia?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvo@ing, post: 7083060, member: 36066"] Non riesco a capire dove arriva la bici completa a livello di peso. Leggo che il telaio verniciato dovrebbe essere intorno a 1.060 gr, con forcella da 480 gr (un botto!) e serie sterzo da 130 gr. Mi manca il tubo reggisella, che leggero non sembra (altri 200 gr?). In teoria saremmo a telaio completo a circa 1.870 gr. Il Durace Di2 pesa 2.290 gr. Ci metti una sella comoda ma di livello da 180 gr e ruote (che già possiedo) con upgrade mozzi già in programma da 1.050 gr, a cui aggiungo coppia tubolari per un totale di 500 gr (compreso liquido antiforatura e valvole). Non ho idea di quanto possa pesare la piega integrata che monta, 400 gr? Aggiungo 200 gr tra nastro, cavi e guaine. Ci sta? Complessivamente sarebbero: 1.870 + 2.290 + 180 + 1.050 + 500 + 400 + 200 = 6.490 gr. Cosa manca, a parte pedali e porta borraccia? [/QUOTE]
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