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Testo
<blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 7083239" data-attributes="member: 72450"><p>Non sono mai riuscito a far quadrare i conti tra pesi dichiarati e pesi misurati... Devo ammettere di dare pochissimo peso (si passi il gioco di parole) a qualche etto, tenuto conto che rispetto alla somma ciclista (io 75 kg ma anche un peso mosca da 55 kg) + bici + borracce e abbigliamento etc [55 + 7 + 3 = 65 kg (ma proprio ciclista peso mosca...) anche 1 kg rappresenta l'1,5%. Che per Roglic l'1,5% possa rappresentare la differenza tra la vittoria e il secondo posto, è indiscutibile, per un amatore invece... Ma è un vecchissimo discorso che come tanti altri in materia ciclistico-esoterica non troverà mai un punto finale si rimanda sempre alle preferenze personali... Se non sbaglio, ultimamente dei test avrebbero appurato che il guadagno in watt in termini aerodinamici su una tappa intera (che difficilmente vede le parti in pianura non essere prevalenti su quelle in salita) è marginalmente più rilevante del peso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alvan, post: 7083239, member: 72450"] Non sono mai riuscito a far quadrare i conti tra pesi dichiarati e pesi misurati... Devo ammettere di dare pochissimo peso (si passi il gioco di parole) a qualche etto, tenuto conto che rispetto alla somma ciclista (io 75 kg ma anche un peso mosca da 55 kg) + bici + borracce e abbigliamento etc [55 + 7 + 3 = 65 kg (ma proprio ciclista peso mosca...) anche 1 kg rappresenta l'1,5%. Che per Roglic l'1,5% possa rappresentare la differenza tra la vittoria e il secondo posto, è indiscutibile, per un amatore invece... Ma è un vecchissimo discorso che come tanti altri in materia ciclistico-esoterica non troverà mai un punto finale si rimanda sempre alle preferenze personali... Se non sbaglio, ultimamente dei test avrebbero appurato che il guadagno in watt in termini aerodinamici su una tappa intera (che difficilmente vede le parti in pianura non essere prevalenti su quelle in salita) è marginalmente più rilevante del peso. [/QUOTE]
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