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Testo: <blockquote data-quote="Salvo@ing" data-source="post: 7083490" data-attributes="member: 36066">Ho un amico che ha identica bici, ma con eTap e ruoteMa guarda, io sono un grande sostenitore della inutilità del kg in meno rispetto ad altri aspetti (rigidezza, bilanciamento, aderenza, efficienza di pedalata, etc.). Come giustamente dici, una differenza di 1 kg sul mezzo su un ciclista di 62 kg, in salita 6% a 15 km/h fanno appena 3 watt, praticamente il nulla per un amatore. Parliamo di qualche secondo su 10 km di salita, che evidentemente potrebbe recuperare in discesa con una bici più rigida ed equilibrata.Sull'aerodinamica del mezzo nutro dubbi perché anche in questo caso occorre considerare il sistema mazzo-uomo. Un mezzo aerodinamico al massimo non serve a nulla ad un amatore medio che non riesce a stare in presa bassa con schiena parallela al terreno. Molto meglio una migliore efficienza di pedalata, che dipende anche, ma non solo, da un perfetto posizionamento in sella.</blockquote>

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