Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)
Testo
<blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 7189028" data-attributes="member: 72450"><p>Rivedendo con attenzione le foto mi pare che il telaio non abbia subito danni particolari non sistemabili. La parte più danneggiata sembra la forcella, ma anche in quel caso credo che a un esame specialistico non dovrebbe essere richiesta una sostituzione ma una accurata riparazione. Più che danni da impatto mi pare ci siano danni da strusciamento, da un punto di vista strutturale molto meno gravi. Certamente da sostituire leve e sella, ma non mi pare si sia di fronte a quello che gli anglosassoni chiamano "a totalled vehicle"... A occhio per quello che si vede dalle foto secondo me ci sono un 3000 euro di danni...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alvan, post: 7189028, member: 72450"] Rivedendo con attenzione le foto mi pare che il telaio non abbia subito danni particolari non sistemabili. La parte più danneggiata sembra la forcella, ma anche in quel caso credo che a un esame specialistico non dovrebbe essere richiesta una sostituzione ma una accurata riparazione. Più che danni da impatto mi pare ci siano danni da strusciamento, da un punto di vista strutturale molto meno gravi. Certamente da sostituire leve e sella, ma non mi pare si sia di fronte a quello che gli anglosassoni chiamano "a totalled vehicle"... A occhio per quello che si vede dalle foto secondo me ci sono un 3000 euro di danni... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)
Alto
Basso