Club assemblate (seconda parte)

green dolphin ha scritto:

[MENTION=19237]Tango[/MENTION]

Hai fatto bene a rispolverare, io ogni volta che ascolto A Kind of Blue rimango a bocca aperta...

Qui un video di come smontare un centerlock
[url]https://www.youtube.com/watch?v=he0FwUWKgC0[/URL]

Nel primo tipo si faceva anche con una ghiera come questa sotto, ma ora ci vuole una chiave piatta probabilmente la stessa per smontare le calotte della guarnitura al telaio.


Grazie Green.
Ho fatto un corso rapido sul centerlock!
Ho capito anche il perché sul cambio chiave (la chiave da pacco pignoni non include oltre al QR.)

Visto che sono metalmeccanico sensibile..sceglierei il CL solo per la lavorazione meccanica più "fine"!!

Anyway...ho trovato su Ridewill il kit completo spyre flatmount ad un prezzo direi ottimo.
Comprende già la coppia dischi 6 fori.
La cosa mi fa riconsiderare i mozzi 6 fori (non butto una coppia di dischi per provare l'ice tec..)

Ora faccio un'indagine su queste configurazioni:
Mozzi XT+adattatori. (gli adattatori mi costano quasi come due centerlock nativi)
Mozzi Novatec 771/772.
Non conosco alternative più economiche di Novatec con la stessa qualità e disponibilità ricambi.

Ho assemblato Chosen (risultati ottimi)...ora che cerco un corpetto per passare da 10 a 11V sto diventando matto.

(...accetto bene la fase cool modale...free jazz un po indigesto per le mie orecchiette...)

Clicca per allargare...

Tango ha scritto:

Grazie Green.
Ho fatto un corso rapido sul centerlock!
Ho capito anche il perché sul cambio chiave (la chiave da pacco pignoni non include oltre al QR.)

Visto che sono metalmeccanico sensibile..sceglierei il CL solo per la lavorazione meccanica più "fine"!!

Anyway...ho trovato su Ridewill il kit completo spyre flatmount ad un prezzo direi ottimo.
Comprende già la coppia dischi 6 fori.
La cosa mi fa riconsiderare i mozzi 6 fori (non butto una coppia di dischi per provare l'ice tec..)

Ora faccio un'indagine su queste configurazioni:
Mozzi XT+adattatori. (gli adattatori mi costano quasi come due centerlock nativi)
Mozzi Novatec 771/772.
Non conosco alternative più economiche di Novatec con la stessa qualità e disponibilità ricambi.

Ho assemblato Chosen (risultati ottimi)...ora che cerco un corpetto per passare da 10 a 11V sto diventando matto.

(...accetto bene la fase cool modale...free jazz un po indigesto per le mie orecchiette...)

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green dolphin ha scritto:

Shimano XT 6 fori?!?
https://www.evanscycles.com/en-it/shimano-xt-m756-freehub-6-bolt-disc-00119479

https://www.evanscycles.com/en-it/shimano-xt-m756-front-6-bolt-disc-hub-00119478

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Tango ha scritto:

green dolphin ha scritto:

[MENTION=19237]Tango[/MENTION]

Hai fatto bene a rispolverare, io ogni volta che ascolto A Kind of Blue rimango a bocca aperta...

Qui un video di come smontare un centerlock
[url]https://www.youtube.com/watch?v=he0FwUWKgC0[/URL]

Nel primo tipo si faceva anche con una ghiera come questa sotto, ma ora ci vuole una chiave piatta probabilmente la stessa per smontare le calotte della guarnitura al telaio.


Grazie Green.
Ho fatto un corso rapido sul centerlock!
Ho capito anche il perché sul cambio chiave (la chiave da pacco pignoni non include oltre al QR.)

Visto che sono metalmeccanico sensibile..sceglierei il CL solo per la lavorazione meccanica più "fine"!!

Anyway...ho trovato su Ridewill il kit completo spyre flatmount ad un prezzo direi ottimo.
Comprende già la coppia dischi 6 fori.
La cosa mi fa riconsiderare i mozzi 6 fori (non butto una coppia di dischi per provare l'ice tec..)

Ora faccio un'indagine su queste configurazioni:
Mozzi XT+adattatori. (gli adattatori mi costano quasi come due centerlock nativi)
Mozzi Novatec 771/772.
Non conosco alternative più economiche di Novatec con la stessa qualità e disponibilità ricambi.

Ho assemblato Chosen (risultati ottimi)...ora che cerco un corpetto per passare da 10 a 11V sto diventando matto.

(...accetto bene la fase cool modale...free jazz un po indigesto per le mie orecchiette...)

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considera anche i nuovi novatec d411/412 sb, li fanno in tutti e tre gli standard di chiusura, sia 6 fori che center lock, esteticamente molto belli ad un prezzo abbordabile
https://www.aliexpress.com/item/323...-24-hole/32801132304.html?transAbTest=ae803_2

per i corpetti chosen se hai spazio in fondo e sicuramente c'e' lo puoi tornire e ricavare l'alloggiamento per l'undicesimo pignone, servirebbero 1,85mm ma ne bastano anche 1,5 di mm per farci stare il pacco da 11 su un corpetto da 10

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green dolphin ha scritto:

[MENTION=19237]Tango[/MENTION] qui trovi le specifiche dei mozzi (in Fact Sheet)

[url]https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=136130;menu=1000,2,98;mid%5B931%5D=1;pgc%5B6616%5D%5B6617%5D=1[/URL]

[url]https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=136128;menu=1000,2,98[/URL]

Poi con questo calcolatore fai i conti [url]http://www.bikeschool.com/tools/spoke-length-calculator[/URL]

Comunque Shimano di solito non cambia le specifiche dei mozzi di anno in anno, può essere che la serie precedente dell'XT abbiano le stesse flange, etc. In questo modo riusciresti ad usare anche un calcolatore non aggiornato.

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fabiopon ha scritto:

Usate in buone condizioni:
Miche RG2 per Shimano 10v,
Raggi sfinati Sapim (32 ant e post in terza) con nipples di ergal,
Cerchi Ambrosio FC30.
Quanto?
Dimenticavo, niente gare tutta comodità.

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green dolphin ha scritto:

@Tango qui trovi le specifiche dei mozzi (in Fact Sheet)

[URL="https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=136130;menu=1000,2,98;mid%5B931%5D=1;pgc%5B6616%5D%5B6617%5D=1"]https://www.bike24.com/1.php?content...5D%5B6617%5D=1[/URL]

[URL="https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=136128;menu=1000,2,98"]https://www.bike24.com/1.php?content...menu=1000,2,98[/URL]

Poi con questo calcolatore fai i conti [URL]http://www.bikeschool.com/tools/spoke-length-calculator[/URL]

Nel caso anche sul sito Shimano
http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.4/MTB/Front Hub (Disc Brake)

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Tango ha scritto:

grazie Sheik,
Ho preso poi XT M8000 per questioni economiche/pratiche.

i Novatec sono tutti molto belli...li monto felicemente sulla mia 29er.
Sono onesto..Ho sempre preferito raggi J perché accetto le mie imprecisioni al montaggio.
Raggi dritti non è per tutti. Dal calcolo alla tensionatura.
...far per bene richiederebbero a mio parere raggi aero (per me spropositati).

Poi l'utilizzo è rando/vacanziero.
32 raggi J mi aiutano psicologicamente!!

Corpetto chosen...sono obbligato a provare!!
E a riuscire...pure

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green dolphin ha scritto:

[MENTION=19237]Tango[/MENTION]
Forse questo può esserti d'aiuto
[URL]http://buildingtouringbike.blogspot.it/2015/[/URL]

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teomax ha scritto:

Ciao
Sto assemblando una coppia di ruote medio profilo carbonio per tubolare (mozzi cerchi raggi e nippli forniti dal venditore che mi ha confermato essere misura corretta) ho verificato con il calcolatori sul sito sapiem ed sono corretti.
L' anteriore montata radiale nn mi da problemi, mentre la posteriore e' montata lato pignoni di seconda e lato opposto pignoni radiale.
Praticamente Una volta centrata in maniera perfetta mi ritrovo con raggi lato pignoni tensionati al max (da tabella tensionimetro) mentre i raggi lato opposto pignoni poco tensionati tipo che il tensionometro mi da zero su alcuni.
Ovviamente se li tensioni di più mi va fuori centro la ruota.
Ho montato piu' ruote in passato mai avuto un problema simile
Sapete darmi spiegazioni
Grazie

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SCR1 ha scritto:

Sicuro che la lunghezza raggio lato drive sia giusta?
Perchè normalmente la parte non drive ha una tensione bassa che serve solamente a campanare la ruota e siamo intorno ai 60 kg, ma se uno dei due lati ha una lunghezza sbagliata il problema nasce

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teomax ha scritto:

Ciao
Sto assemblando una coppia di ruote medio profilo carbonio per tubolare (mozzi cerchi raggi e nippli forniti dal venditore che mi ha confermato essere misura corretta) ho verificato con il calcolatori sul sito sapiem ed sono corretti.
L' anteriore montata radiale nn mi da problemi, mentre la posteriore e' montata lato pignoni di seconda e lato opposto pignoni radiale.
Praticamente Una volta centrata in maniera perfetta mi ritrovo con raggi lato pignoni tensionati al max (da tabella tensionimetro) mentre i raggi lato opposto pignoni poco tensionati tipo che il tensionometro mi da zero su alcuni.
Ovviamente se li tensioni di più mi va fuori centro la ruota.
Ho montato piu' ruote in passato mai avuto un problema simile
Sapete darmi spiegazioni
Grazie

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pavlinko80 ha scritto:

Semplicemente sono troppo lunghi i raggi montati radiali lato non drive . forse il venditore ha considerato il montaggio in seconda in entrambi i lati

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

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teomax ha scritto:

Anzi tutto Grazie come sempre perla disponibilità...:eek:
Su consiglio del produttore del cerchio Ho provato ad accorciare di 3 mm i raggi lati pignoni ma nn ho risolto li tensiono al max consigliato dalla casa (160kg ) e lato opposto mi ritrovo i raggi a 10/20 /30 kg

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