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Testo: <blockquote data-quote="lucabj70" data-source="post: 5538962" data-attributes="member: 38365">vi ringrazio.... e provenendo da fulcrum diciamo che le 3 le prenderei a cuor leggero....però:-mi piacciono le ruote con tanti raggi-mi piacciano le ruote non commerciali perché mi piace farle mie magari con mozzi particolari.-mi piacciono le ruote ove in qualsiasi negozio trovi un raggio di ricambio o quasi senza diventar scemo. (vi racconto questo,siamo in vacanza in austria e a un amico salta prima un raggio, poi un'altro su una vecchia bici con ruote tradizionali e raggi standard a circa 1500 m di dislivello e 60 km dal campo base. Piano piano riusciamo ad arrivare in un negoziato e per fortuna anno i raggi che servono ma non tempo per farlo...poco male ci arrangiamo a montarle rientriamo al campeggio.Il giorno successivo per scrupolo passiamo in un altro negozio che incrociamo per la strada a verificare la centratura e non ci chiedo nemmeno un perché più che ben messe e perdono circa 30 secondi.... (prima lezione...tanti raggi, tanta semplicità di salvataggi volanti). In germania stessa scenda ma in mtb... questa volta a me...rompo 2 raggi a 60 km dal campeggio e in un negozio di 3 m2 trovo un gentile signore che me ne mette su 2 in un lampo per rientrare a casa. Se avessi avuto ruote "complicate" le vacanze finivano presto...mentre così....abbiamo pedalato serenamente per tutto il periodo. Provate a fare la stessa cosa con ruote mavic.... voglio vedervi.Per le mie (anzi nostre fulcrum4) quando ci siamo spinti al nord (roubaix,fiandre, liegi, freccia vallone e amstel)per puro divertimento e in periodi dell'anno meno battuti ho sempre in macchina i raggi di scorta e i nippli(oltre che un set di ruote in più)....però so anche che in caso di rottura sui percorsi...il rientro in campeggio si complica davvero  un sacco perché difficilmente troverò in negozio il raggio che mi serve al volo (e parliamo di posti ove il ciclismo è di casa e trovi negozi super in paesini dimenticati)Questi sono i motivi che mi spingono verso le assemblate....e credo che con il mio peso si possa puntare serenamente a ruote da 1450-1500 gr senza troppi pensieri di affidabilità ovviamente con raggi numerosi....Però non essendo pratico mi piacerebbe sapere cosa mi conviene scegliere...grazie</blockquote>

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