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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 5759831" data-attributes="member: 10256">ho le d-ace 7850 modificate a 11vil difettuccio più evidente è che la RL a volte salta quando si ricomincia a pedalare. fatto fin da nuove. la frequenza non è aumentata. forse un pelo. adesso hanno circa 30-40000km.sempre sul mozzo non sono riuscito a smontare il tappo lato pignoni (che è avvitato alu-alu sull'asse), mi avrebbe fatto comodo per la trasformazione 11v. è serrato alu-alu e non mi è riuscito sbloccarlo. provato più volte con N sistemi ma nulla. mi sono arreso.poi la giunzione del cerchio è progettata male. dopo discesa lunga in cui il cerchio scalda la frenata vibra. non sto a dilungarmi sul motivo ma dipende da quello che avviene internamente al cerchio. poi richiede qualche uscita con discese normali  per tornare alla normalità.da quando esco con mia moglie che freno molto più lamento una maggiore usura delle piste che nei primi anni non avevo notato.sui lati positivi del mozzo non mi dilungo la lista è lunga.scorrevolezza, solidità , aereodinamica ecc. ruote non rigide ma fanno il loro. il principale pregio rispetto ad altri mozzi che salta all'occhio anche visivamente è che il tamburo ruota libera è in titanio e quindi i pignoni singoli non lasciano la minima traccia sul corpetto.i mozzi con il tamburo in alu si segnano inesorabilmente (anche quelli DT).</blockquote>

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