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Testo: <blockquote data-quote="ugosantalucia" data-source="post: 5834572" data-attributes="member: 78537">Dato per scontato che non ti puoi fidare del tensiometro Park per un valore di tensione assoluto, ci sono un paio di fattori che influenzato la tua percezione "tattile" di tensione.Un raggio radiale non ha un punto di supporto extra come un raggio incrociato, per cui quando lo pizzichi, ti sembra che abbia meno tensione... piu' corta la distanza tra i punti di supporto, piu' ti sembra che il raggio sia duro, anche se la tensione e' la stessa.Inoltre, vedo che hai usato dei raggi a sezione piuttosto grossa... data la stessa tensione (cioe' lo stesso carico: 100 kgF e' come avere un raggio con 100 kg appesi) un raggio "grosso" sembra meno in tensione di un raggio a sezione minore cal tatto e all'orecchio... ma questa e' solo un impressione, un tensiometro a 3 punti calibrato correttamente ti dara' lo stesso valore di tensione.Morale, se hai tensionato correttamente il lato pignoni, non c'e' niente che puoi fare per aumentare la tensione del lato sinistro... prova a usare le ruote e se vanno fuori centratura, allora vuol dire che devi aumentare la tensione, da ambo i lati ovviamente</blockquote>

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