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Testo: <blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 5918587" data-attributes="member: 88220">L'unica conseguenza che mi risulta dal "lacing" (per motivi di studio conosco solo il termine inglese) è nella lunghezza del raggio: più è lungo e maggiore è l'allungamento assoluto del raggio, con minore probabilità di allentamento del raggio NDS, che è il meno tensionato tra tutti. Radiale anteriore (anteriore non sopporta torsione del mozzo per trazione) è tensionato al massimo, non ho mai fastidi anche perché sull'anteriore insiste molto meno peso. montata io, c'è più gusto. E pure più saccoccia.Ogni 3/4 anni me ne faccio una nuova. Bisogna considerare che chi te le monta (o un meccanico che la centra) non può perderci il tempo che ci puoi perdere tu. E la differenza è tantissima tra una ruota perfetta e una che "va bene pure così" (parlo di durata, oltre che di puntiglio personale).</blockquote>

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