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Testo: <blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 5955924" data-attributes="member: 88220">Frullo 81 e Dagos hanno animato una discussione storica e mai risolta: qual è il senso di un'innovazione tecnologica nei mozzi? Nella durata, nella maggior prestazione che offre, nella facilità di manutenzione? E' una valutazione che investe ogni componente.Credo che ormai solo la statistica ci aiuti, cioè l'esperienza diretta che testimonia di un risultato o di una funzionalità, per i motivi che vado a esemplificare.Personalmente, mi fa molto sorridere leggere sul sito DT grande enfasi per l'innovazione del Ratchet System dettata da un angolo di ingaggio della rl di 10° invece che di 20°. Se queste sono le innovazioni, ho ragione di dubitare di tutti gli altri "grandi" pregi e delle innovazioni poste a giustificazione di un prezzo.Dobbiamo essere consapevoli che il marketing ci ammolla una serie di grandi soluzioni che, alla fin fine, solleticano in noi più il collezionista che lo sportivo. Il meglio è SEMPRE meglio o rappresenta un sovradimensionamento utile più alle saccocce dei produttori che al nostro piacere?Detto ciò, sto ancora cercando qualcuno che mi convinca che i miei Miche Primato Syntesi da 82 euro la coppia siano tanto peggio di qualunque altro DT 240 o White Industries o Hope o anche Chris King per lo scopo di una pedalata sportiva.</blockquote>

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