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Ruote
Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="flavio-san" data-source="post: 6414017" data-attributes="member: 26819"><p>non hanno senso sull' anteriore con freno tradizionale perchè la ruota è simmetrica dx/sx per il resto hanno il loro perchè, per sapere se usarlo o meno secondo me la cosa migliore è farsi un grafico con la misure in gioco, ovvero larghezza asse, le due flange del mozzo e il loro disassamento rispetto al centro mozzo e il centro/raggio del cerchio e fare una valutazione sulla differenza tra sx e dx.</p><p></p><p>Scusa aggiungo perchè mi sono dimenticato il link:</p><p>se come me sei pigro, metti i tuoi numeri qui e valuti se vale o meno la pena (click su advanced info)</p><p></p><p><a href="https://spokecalculator.net/" target="_blank">https://spokecalculator.net/</a></p><p></p><p>F</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-san, post: 6414017, member: 26819"] non hanno senso sull' anteriore con freno tradizionale perchè la ruota è simmetrica dx/sx per il resto hanno il loro perchè, per sapere se usarlo o meno secondo me la cosa migliore è farsi un grafico con la misure in gioco, ovvero larghezza asse, le due flange del mozzo e il loro disassamento rispetto al centro mozzo e il centro/raggio del cerchio e fare una valutazione sulla differenza tra sx e dx. Scusa aggiungo perchè mi sono dimenticato il link: se come me sei pigro, metti i tuoi numeri qui e valuti se vale o meno la pena (click su advanced info) [URL]https://spokecalculator.net/[/URL] F [/QUOTE]
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