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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 6564174" data-attributes="member: 134265"><p>Anche in una ruota disc la differenza di tensione fra lato drive e non drive è sensibile (è maggiore rispetto a quella che trovi nelle ruote montate 2:1). Nelle stesse 2:1 il lato non drive è meno tensionato del lato drive (poca roba ma meno, coi mozzi giusti siamo nell'ordine di un 10% circa in meno). Da qui la mia affermazione di montare le teste dei raggi non drive radiali esterne, in modo da ridurre ulteriormente questo gap di tensione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leandro_loi, post: 6564174, member: 134265"] Anche in una ruota disc la differenza di tensione fra lato drive e non drive è sensibile (è maggiore rispetto a quella che trovi nelle ruote montate 2:1). Nelle stesse 2:1 il lato non drive è meno tensionato del lato drive (poca roba ma meno, coi mozzi giusti siamo nell'ordine di un 10% circa in meno). Da qui la mia affermazione di montare le teste dei raggi non drive radiali esterne, in modo da ridurre ulteriormente questo gap di tensione. [/QUOTE]
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