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Testo: <blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 6745976" data-attributes="member: 63750">[USER=134265]@leandro_loi[/USER] , che non ha bisogno di avvocati, non ha detto questo. Ha solo detto - me d'accordo - che che per fare progetti "strani", ingegnerizzati ad hoc, bisogna avere una certa capacità tecnologica e finanziaria, cosa che i vari blow racing & C. possono tranquillamente avere. Anzi, quella capacità è il loro vantaggio commerciale.</blockquote>non ho capito quello che vuoi dire,la notizia dice che :Il marchio che fa volumi ha risolto prima di te (e senza darti la soluzione) i problemi che si possono presentare sui primi 10-15 esemplari che vanno fuori in fase di test.O fai una ruota identica alla sua (con lo stesso cerchio, almeno) o vai incontro agli stessi problemi.La ruota va pensata nel suo insieme non fine a se stessa.il che vuol dire che chi assembla ruote con componenti presi aftermarket e non su aliex, es: cerchi extralite, mozzi carbon ti, raggi sapim siccome non è pensata nel suo insieme non è una buona ruota, che poi non si capisce cosa vuol dire ruota fine a se stessa,[/QUOTE]

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