Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6906996" data-attributes="member: 10256">finisco col dire che lavorare con tiraggi troppo alti è un errore perche in presenza di ostacoli i raggi potrebbero andare a lavorare su allungamenti vicino allo snervamento. un raggio cx ray ha una sezione di circa 1,8mm2 (0,9mmx2mm +o- ) e un carico di rottura di circa 150kg/mm2 questo significa che la rottura avverrebbe a circa 300kg. tuttavia per stare dentro certi margini di affidabilità e lontani dallo snervamento il raggio non dovrebbe superare il 50-60% del carico di rottura.diciamo 150-170kg.tirare i raggi a 120 anche se il cerchio lo permette siamo vicini al limite superiore perche in presenza di ostacoli e con il peso del ciclista sopra questi valori sono facilmente raggiungibili.problemi opposti si possono avere con raggi troppo lenti, perche in presenza di ostacoli potrebbero andare in scarico completo e alla lunga si svita il nipple.</blockquote>

Alto Basso