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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6907621" data-attributes="member: 10256"><p>esatto!! adesso mi torna. questo grafico dice che esiste un range dove il comportamento è abbastanza omogeneo </p><p>al di la del fatto che si parla di un raggio da 2,3mm usato forse nel downhill più spinto e che si parla di tensioni esagerate</p><p>questo grafico mostra anche che mettendosi nella curva e variare di 20-30kg la tensione il coefficente elastico varia in maniera molto marginale. e questo torna con le mie risultanti da wheelbuilder che tensionare di più una ruota già abbastanza tensionata non serve a irrigidire la ruota se non marginalmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6907621, member: 10256"] esatto!! adesso mi torna. questo grafico dice che esiste un range dove il comportamento è abbastanza omogeneo al di la del fatto che si parla di un raggio da 2,3mm usato forse nel downhill più spinto e che si parla di tensioni esagerate questo grafico mostra anche che mettendosi nella curva e variare di 20-30kg la tensione il coefficente elastico varia in maniera molto marginale. e questo torna con le mie risultanti da wheelbuilder che tensionare di più una ruota già abbastanza tensionata non serve a irrigidire la ruota se non marginalmente. [/QUOTE]
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