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Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6916096" data-attributes="member: 10256"><p>quanto pesi? e che budget?</p><p>in generale con dei DT411 un paio di mozzi DT 240 e raggi Dt aerolite o cx ray ( o anche non aero) ti viene un bel set polivalente. leggero ma non leggerissimo: sui 1400-1450 a seconda di quanti raggi utilizzerai. però non credo che il peso sia una determinante per te se parti da un telaio in acciaio. prezzi sui 600-700 +o-</p><p>Altrimenti partire da mozzi più leggeri, tipo spada o carbon ti con cui puoi risparmiare quasi 80gr però non so se ha molto senso. i mozzi spada sono belli ma su un telaio acciaio non so</p><p>se invece la ruota deve essee un po eclettica e non ti importa dei 50-100gr in più gli Hope RS4 sono dei gran bei mozzi, che forse stanno meglio in un telaio acciaio e risparmi qualcosa rispetto ai 240. idem i white industries t11 in linea come prezzi ai DT 240. o i chrisking R45 con i quali però sali di prezzo di circa 200 euro. Oppure se vuoi risparmiare i DT350 flangiati per raggi jbend.</p><p>sui cerchi alu rim brake invece non c'è più molta scelta, il 411 ha il vantaggio che esiste in versione offset per la posteriore. altirmenti mavic o ryde. qualità direi simile.</p><p>Buon progetto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6916096, member: 10256"] quanto pesi? e che budget? in generale con dei DT411 un paio di mozzi DT 240 e raggi Dt aerolite o cx ray ( o anche non aero) ti viene un bel set polivalente. leggero ma non leggerissimo: sui 1400-1450 a seconda di quanti raggi utilizzerai. però non credo che il peso sia una determinante per te se parti da un telaio in acciaio. prezzi sui 600-700 +o- Altrimenti partire da mozzi più leggeri, tipo spada o carbon ti con cui puoi risparmiare quasi 80gr però non so se ha molto senso. i mozzi spada sono belli ma su un telaio acciaio non so se invece la ruota deve essee un po eclettica e non ti importa dei 50-100gr in più gli Hope RS4 sono dei gran bei mozzi, che forse stanno meglio in un telaio acciaio e risparmi qualcosa rispetto ai 240. idem i white industries t11 in linea come prezzi ai DT 240. o i chrisking R45 con i quali però sali di prezzo di circa 200 euro. Oppure se vuoi risparmiare i DT350 flangiati per raggi jbend. sui cerchi alu rim brake invece non c'è più molta scelta, il 411 ha il vantaggio che esiste in versione offset per la posteriore. altirmenti mavic o ryde. qualità direi simile. Buon progetto [/QUOTE]
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