Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="cangianp" data-source="post: 6968511" data-attributes="member: 138884">Si, le ruote le ho acquistate complete e assemblate da loro, comunque per ora vanno bene (toccatina) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />Quei valori me li ha confermati il loro commerciale che, complice la lingua, complice il fatto che non è il suo mestiere dare info tecniche, ha fatto del suo meglio e vi assicuro che per arrivare a quel risultato ci siamo scambiati una decina di mail, ma almeno risponde sempre, adesso gli ho chiesto se è sicuro di quei valori perché delle mie rilevazioni risultano invertiti per quanto riguarda la ruota anteriore e se quindi devo farla ritensionare con i valori invertiti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/drinka.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-P" title="Drinka    :-P" data-shortname=":-P" />Volevo ancora chiedere conferma a voi se, come credo, il montaggio del copertoncino GP5000TL (a parte la fatica bestiale per montarli sopra) , non riduca le forze di tiraggio dei raggi?E poi mi pare che lo stesso sheik, a suo tempo, le ruote le abbia fatte montare da un suo meccanico di fiducia, chissà se ha potuto verificare i valori di tensionamento.</blockquote>

Alto Basso