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Testo: <blockquote data-quote="Barbo" data-source="post: 7091155" data-attributes="member: 146993">I 470 non li avevo presi in considerazione perché un pelo più stretti (20mm) e non asimmetrici.Ci sono gli RR421 asimmetrici ma con canale sempre da 20, oppure gli RR481 con canale da 22, ma non asimmetrici. Manca una ruota che riunisca questi due parametri in casa DT Swiss. E poi avevo già assemblato, con soddisfazione, un paio di ruote DT Swiss per la mia altra bici, avevo anche la curiosità di vedere qualcos'altro.Certo la differenza di prezzo con degli R470 resta importante...Poi si può discutere sull'importanza o meno di avere una ruota asimmetrica per recuperare un po' di tensione lato non-drive (o lato non-disc per l'anteriore), io ho reputato meglio un cerchio così che uno simmetrico. Non so te cosa ne pensi, una tuo opinione mi interessa se vuoi condividerla, anche perché mi sembra di capire tu assembli di mestiere.Idem per la dimensione del canale, 20 o 22 non farà una grande differenza, ma visto che principalmente saranno montate con ruote grasse ho preferito optare per il canale più largo, ma mantenendo comunque la possibilità di montare pneumatici da 28mm se ne avessi voglia, opzione che mi sarebbe stata preclusa avessi aumentato ancora di più la sezione, tipo 25mm.Edit: gli R470 pesano solo 20g in meno, direi che per un tizio che pesa 77kg e che installerà gomme da 560g l'una su queste ruote è una differenza di peso irrilevante</blockquote>

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