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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="Barbo" data-source="post: 7091179" data-attributes="member: 146993"><p>Concordo che non siano regalati, però ormai li ho comprati, amen.</p><p></p><p>Perché non ti piacciono i cerchi asimmetrici sulle assemblate? Capisco che col disco dietro ci sia meno differenza di campanatura tra un lato e l'altro rispetto a un rim-brake, però dai calcoli che avevo fatto con uno dei vari calcolatori che si trovano online restava comunque una differenza rilevante. </p><p>A memoria dietro si passa da un 60% al 70% circa della tensione del lato non-drive rispetto al drive. Cioè se tiriamo i raggi a 100kgf lato cassetta, dall'altro lato saranno a 60kgf con cerchio simmetrico, mentre saranno a 70kgf con cerchio asimmetrico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Barbo, post: 7091179, member: 146993"] Concordo che non siano regalati, però ormai li ho comprati, amen. Perché non ti piacciono i cerchi asimmetrici sulle assemblate? Capisco che col disco dietro ci sia meno differenza di campanatura tra un lato e l'altro rispetto a un rim-brake, però dai calcoli che avevo fatto con uno dei vari calcolatori che si trovano online restava comunque una differenza rilevante. A memoria dietro si passa da un 60% al 70% circa della tensione del lato non-drive rispetto al drive. Cioè se tiriamo i raggi a 100kgf lato cassetta, dall'altro lato saranno a 60kgf con cerchio simmetrico, mentre saranno a 70kgf con cerchio asimmetrico. [/QUOTE]
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