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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="red.hell" data-source="post: 7136745" data-attributes="member: 57260"><p>ho riscontrato anch'io la stessa cosa</p><p></p><p>ovviamente applicando una pressione all'esterno, che schiaccia radialmente il cerchio, eventuali errori di tensione dei raggi si vanno a moltiplicare</p><p></p><p>centrare di nuovo a gomma gonfia, secondo me, può portare a due tipi di problemi:</p><p>- mancanza di controllo sull'oscillazione radiale, visto che potresti misurarla solo sulla gomma</p><p>- tensione dei raggi troppo elevata</p><p></p><p>se per la prima cosa c'è poco da fare, per la seconda, se sei arrivato alla tensione corretta senza il pneumatico, puoi misurare nuovamente la tensione media da entrambe i lati e usare quella tensione come riferimento</p><p></p><p>esempio concreto, centro la ruota puntando a 100 kgf di tensione su un lato, monto la gomma, la ruota non è centrata e leggo come media 80 kgf provo a tirare i raggi puntando a 80 kgf e non a 100 kgf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="red.hell, post: 7136745, member: 57260"] ho riscontrato anch'io la stessa cosa ovviamente applicando una pressione all'esterno, che schiaccia radialmente il cerchio, eventuali errori di tensione dei raggi si vanno a moltiplicare centrare di nuovo a gomma gonfia, secondo me, può portare a due tipi di problemi: - mancanza di controllo sull'oscillazione radiale, visto che potresti misurarla solo sulla gomma - tensione dei raggi troppo elevata se per la prima cosa c'è poco da fare, per la seconda, se sei arrivato alla tensione corretta senza il pneumatico, puoi misurare nuovamente la tensione media da entrambe i lati e usare quella tensione come riferimento esempio concreto, centro la ruota puntando a 100 kgf di tensione su un lato, monto la gomma, la ruota non è centrata e leggo come media 80 kgf provo a tirare i raggi puntando a 80 kgf e non a 100 kgf [/QUOTE]
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