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Testo: <blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7152233" data-attributes="member: 134265">Grazie della tua considerazione [USER=88220]@CiccioneInBici[/USER] sempre troppo buono.Allora, per il discorso nipples solitamente il problema che si sbriciolano è dato dal fatto che ci va a finire il lattice del tubeless e a lungo andare i nipples in ergal si rovinano fino a spezzarsi.Non citi che i copertoncini siano latticizzati quindi non analizzo quel problema.Di sicuro i nipples in ergal sono indicati per ruote che non abbiano utilizzi troppo gravosi, di sicuro il nipples in ottone è garanzia di una robustezza maggiore, a fronte di un peso irrisoriamente più alto.Che fare? Beh se i raggi sono a posto non penso che sia necessario sostituirli, acquisterei i nipples in ottone, di qualità, eventualmente se questi sono da 12 mm potresti prenderli da 14 mm (come lunghezza del nipples) e aiutarli acquistando le washers che aumentano la superficie di contatto fra nipples e cerchio permettendo all'accoppiamento di adattarsi meglio (cosa che non è detto sia necessaria in tutti i cerchi, in quelli imbussolati ancora meno). Di certo la cura e l'attenzione nell'assemblaggio della ruota rispettando una geometria di incroci corretta e delle tensioni omogenee fa il resto.Il consiglio è di affidarti ad un professionista della tua zona abile nell'assemblaggio delle ruote (ce ne sono un po' in tutta Italia) e chiedere un consiglio basato sulla sua esperienza.</blockquote>

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