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Ruote
Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 7157280" data-attributes="member: 88220"><p>Come tutti gli istrumenti di misura relativa, ha bisogno di uno strumento di misura assoluta. Sennò è ingenuo utilizzare un altro strumento di misura relativa, l'errore se c'è si propaga. Concordo pure io che nel caso nostro, decisamente amatoriale, il meglio diventa nemico, o quantomeno ostacolo, del meglio.</p><p>Avete presente il manometro della vostra pompa? E' una misura relativa, funziona con lo stesso principio, tant'è che il manometro andrebbe tarato. Mi accontento di sapere che le ruote sono gonfiate allo stesso valore di pressione.</p><p>Il trucco, a dirla tutta, ci sarebbe: portate le ruote da [USER=134265]@leandro_loi[/USER], una volta a casa tarate la tabella sulle misure rilevate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CiccioneInBici, post: 7157280, member: 88220"] Come tutti gli istrumenti di misura relativa, ha bisogno di uno strumento di misura assoluta. Sennò è ingenuo utilizzare un altro strumento di misura relativa, l'errore se c'è si propaga. Concordo pure io che nel caso nostro, decisamente amatoriale, il meglio diventa nemico, o quantomeno ostacolo, del meglio. Avete presente il manometro della vostra pompa? E' una misura relativa, funziona con lo stesso principio, tant'è che il manometro andrebbe tarato. Mi accontento di sapere che le ruote sono gonfiate allo stesso valore di pressione. Il trucco, a dirla tutta, ci sarebbe: portate le ruote da [USER=134265]@leandro_loi[/USER], una volta a casa tarate la tabella sulle misure rilevate. [/QUOTE]
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