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Ruote
Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="Rone69" data-source="post: 7167678" data-attributes="member: 60783"><p>Può un crchio in carbonio "snervarsi" per usura?</p><p>Provo a spiegarmi meglio, tempo fa ho assemblato un paio di ruote, dopo circa 12.000km la ruota ha iniziato a perdere la centratura, l'ho rifatta già un paio di volte, prestando molta attenzione a tenere le tensioni quanto più omogenee possibile, fatto sta che solo a mettere su il pneumatico e a gonfiarlo, la ruota si imbanana.</p><p>Non so più cosa fare</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Se vi interessa, questi sono i componenti delle ruote:</p><p>cerchi per freno tradizionale, Farsport Kaze, tubeless ready, senza fori dei nipples nel canale, larghezza del canale 19mm, altezza cerchio 35.</p><p>anteriore 20 fori, posteriore 24 fori 2:1</p><p>mozzi Yuniper Nitro</p><p>raggi Sapim Cx-Ray anteriore e posteriore lato sinistro, Sapim Cx-Sprint posteriore lato destro</p><p>nipples Sapim Polyax</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rone69, post: 7167678, member: 60783"] Può un crchio in carbonio "snervarsi" per usura? Provo a spiegarmi meglio, tempo fa ho assemblato un paio di ruote, dopo circa 12.000km la ruota ha iniziato a perdere la centratura, l'ho rifatta già un paio di volte, prestando molta attenzione a tenere le tensioni quanto più omogenee possibile, fatto sta che solo a mettere su il pneumatico e a gonfiarlo, la ruota si imbanana. Non so più cosa fare Se vi interessa, questi sono i componenti delle ruote: cerchi per freno tradizionale, Farsport Kaze, tubeless ready, senza fori dei nipples nel canale, larghezza del canale 19mm, altezza cerchio 35. anteriore 20 fori, posteriore 24 fori 2:1 mozzi Yuniper Nitro raggi Sapim Cx-Ray anteriore e posteriore lato sinistro, Sapim Cx-Sprint posteriore lato destro nipples Sapim Polyax [/QUOTE]
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