Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 7206386" data-attributes="member: 88220"><p>Mi sono messo a saccheggiare You Tube di assemblaggi straigh-pull (mbe', sto in vacanza...) e ho visto che tutti, proprio tutti, gli allacciamenti in terza allacciano solo al terzo incrocio. Ora a occhio mi sembra che questo sia il modo di compensare il displacement dei fori sul mozzo straight-pull, che in un allacciamento in seconda sembra avere ogni agio.</p><p>Casualmente, m'è passato sotto gli occhi un assemblatore (credo) filippino che non ha fatto un allacciamento che fosse uno, e il mozzo era un DT350, per il quale c'è video ufficiale della DT Swiss dove si allaccia alla grande in seconda.</p><p>A me continua a sembrare una follia non allacciare, ma la grande pratica ovviamente è in grado di smentire ogni convinzione teorica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CiccioneInBici, post: 7206386, member: 88220"] Mi sono messo a saccheggiare You Tube di assemblaggi straigh-pull (mbe', sto in vacanza...) e ho visto che tutti, proprio tutti, gli allacciamenti in terza allacciano solo al terzo incrocio. Ora a occhio mi sembra che questo sia il modo di compensare il displacement dei fori sul mozzo straight-pull, che in un allacciamento in seconda sembra avere ogni agio. Casualmente, m'è passato sotto gli occhi un assemblatore (credo) filippino che non ha fatto un allacciamento che fosse uno, e il mozzo era un DT350, per il quale c'è video ufficiale della DT Swiss dove si allaccia alla grande in seconda. A me continua a sembrare una follia non allacciare, ma la grande pratica ovviamente è in grado di smentire ogni convinzione teorica. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Club assemblate (seconda parte)
Alto
Basso