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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7376068" data-attributes="member: 116464"><p>Qui in zona ci sono almeno un negozio e un piccolo brand( racefactory) che usano raggi in carbonio con soddisfazione per quanto ne so.</p><p></p><p>Comunque sono in rapida diffusione sia su assemblate che su ruote dei grandi brand( factor, cadex newmen) i pesi sembrano ottimi quindi potrebbero avere una diffusione ancora più ampia a breve</p><p></p><p>Si ma anche acciai fragili possono piegarsi, on el caso dei raggi anche perdere tensione( allungarsi)</p><p></p><p>Sicuramente</p><p></p><p></p><p>Il raggio in carbonio sicuro non si piega, il carico di rottura è da vedere ma forse anche più alto.</p><p>I punti di giunzione sono molto probabilmente l'area più critica e che a memoria ha sempre dato più problemi a questi raggi, ora credo usino terminali in titanio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7376068, member: 116464"] Qui in zona ci sono almeno un negozio e un piccolo brand( racefactory) che usano raggi in carbonio con soddisfazione per quanto ne so. Comunque sono in rapida diffusione sia su assemblate che su ruote dei grandi brand( factor, cadex newmen) i pesi sembrano ottimi quindi potrebbero avere una diffusione ancora più ampia a breve Si ma anche acciai fragili possono piegarsi, on el caso dei raggi anche perdere tensione( allungarsi) Sicuramente Il raggio in carbonio sicuro non si piega, il carico di rottura è da vedere ma forse anche più alto. I punti di giunzione sono molto probabilmente l'area più critica e che a memoria ha sempre dato più problemi a questi raggi, ora credo usino terminali in titanio [/QUOTE]
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