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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7415678" data-attributes="member: 10256">La scorrevolezza su strada si mischia con l'aerodinamica, che in una ruota pesa almeno 10 volte la scorrevolezza. Quindi se uno avverte una ruota più veloce (al max pochi decimi di km/h) per me è dovuta all'aerodinamica.la f0 non è  una ruota aerodinamica, nemmeno comparata alle basso profilo.Il  cono e sfere da vantaggi con il tempo. Puoi fare  100mila km e le prestazioni di scorrevolezza non decadono. Le sfere grosse passano bene sopra allo sporco. Il cuscinetto richiede molta più manutenzione, poi ti accorgi che alla terza serie di cuscinetti cambiata questi cominciano a entrare uscire molto più facilmente, perché la tolleranza millantata nella brochure è andata. Io pure ho ruote a cuscinetti, più leggere.</blockquote>