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Testo: <blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7461157" data-attributes="member: 134265">La modalità corretta è quella che fai sempre. O sempre in fretta, o sempre piano, e sempre nello stesso modo.Non mi stancherò mai di dire che le tabelle di riferimento che vengono date assieme allo strumento servono a nulla, serve fare delle prove su raggi dello stesso tipo di quelli che dobbiamo andare a misurare, su tensionature CERTE misurate con un dinamometro, rilevare la lettura del nostro strumento, e poi andare a fare la lettura sulla ruota. Diversamente, non si avrà mai un dato assoluto, ma solo relativo alle tensioni degli altri raggi.Negli ultimi anni si è letto tantissimo riguardo al tensiometro, sembra che sia lo strumento definitivo per l'assemblatore di ruote, a mio modo di vedere invece lo strumento definitivo è sempre e solo l'esperienza di chi assembla e tensiona.</blockquote>

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