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Testo: <blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7466762" data-attributes="member: 134265">non è possibile analizzare un mozzo per una sola delle sue caratteristiche. le flange del mozzo, oltre alle altre quote dello stesso, cercano di ottimizzare in qualche modo la differenza di tensione fra i due lati della ruota.Dal punto di vista di un tempo, le flange alte permettevano specie nei mozzi a 36 fori un maggior quantitativo di materiale fra un foro e l'altro, e quindi minor possibilità di "strappare" le flange, rottura che oggi si tende a non vedere più.</blockquote>