Club B'Twin (parte seconda)

[andry96]

Ciao a tutti, ho una domanda. Secondo voi ha senso fare upgrade su una bici da corsa presa da Decathlon o conviene direttamente comprare una nuova bici? Nello specifico, la mia è una btwin 520, telaio alluminio, forcella carbonio, cambio Sora con la tripla corona e freni u-brake (che però non sono Shimano). Stavo pensando se fare montare tutto il gruppo 105, il cui costo se ho ben visto sarebbe intorno ai 500€ + manodopera (non ho idea di quanto possa costare). Avete dei suggerimenti? Grazie

Ho la 520, versione montata 105 della tua bici, un mezzo onesto per quel che costa, non proprio una bdc ma un ibrido con passaggio gomme largo( per il tempo in cui l'hanno progettata) e nata anche per farci cicloturismo e fuoristrada leggero

Detto questo i freni fanno un po' schifo ma non si possono cambiare, servono i suoi con leve lunghe, e un gruppo 105 ti permetterebbe forse di risparmiare un po' di peso, non penso ne valga la pena, piuttosto spendi qualcosina in un set di ruote decenti, quelle originali immagino siano oltre i 2kg ma con poche centinaia di euro puoi mettere discrete ruote in alluminio e già qualcosa può migliorare

Non investirei su altro sinceramente

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[Feiber]

Mi pareva di ricordare che la 520 fosse sui 10.4kg. Comunque la NCR oltre che più leggera sarebbe una bici nuova, più moderna. Oppure potresti valutare un bell'usato. Vedi tu, ma 500€ su una 520 io non li spenderei.

 

[Mattia989]

Ciao a tutti, ho una domanda. Secondo voi ha senso fare upgrade su una bici da corsa presa da Decathlon o conviene direttamente comprare una nuova bici? Nello specifico, la mia è una btwin 520, telaio alluminio, forcella carbonio, cambio Sora con la tripla corona e freni u-brake (che però non sono Shimano). Stavo pensando se fare montare tutto il gruppo 105, il cui costo se ho ben visto sarebbe intorno ai 500€ + manodopera (non ho idea di quanto possa costare). Avete dei suggerimenti? Grazie

Potresti tentare un alleggerimento a basso budget.
Passare da tripla a doppia, magari trovando una guarnitura Ultegra usata, risparmieresti più o meno 500 grammi.
Poi camere d'aria tubolito e copertoni di qualità, con poco più di 200e potresti risparmiare anche 700grammi.

 

[dario805]

Mi sa che faccio prima a perdere 1kg di peso senza spendere soldi... Grazie per i consigli!

 

[123lorka]

Ho la 520, versione montata 105 della tua bici, un mezzo onesto per quel che costa, non proprio una bdc ma un ibrido con passaggio gomme largo( per il tempo in cui l'hanno progettata) e nata anche per farci cicloturismo e fuoristrada leggero

Detto questo i freni fanno un po' schifo ma non si possono cambiare, servono i suoi con leve lunghe, e un gruppo 105 ti permetterebbe forse di risparmiare un po' di peso, non penso ne valga la pena, piuttosto spendi qualcosina in un set di ruote decenti, quelle originali immagino siano oltre i 2kg ma con poche centinaia di euro puoi mettere discrete ruote in alluminio e già qualcosa può migliorare

Non investirei su altro sinceramente

Cambiando gomme diventa anche una discreta gravel. Io almeno uso la RC 520 in questo modo, ormai da diversi anni. Le Triban sono ottime bici se si guarda rapporto prezzo/qualita, pero e vero che spenderci troppo dopo non ha senso. Hai ragione anche sui freni, ma va detto che a quel prezzo.... Senza contare che non danno problemi di spurgo o altro e comunque frenano meglio dei maccanici puri.

 

[andry96]

Cambiando gomme diventa anche una discreta gravel. Io almeno uso la RC 520 in questo modo, ormai da diversi anni. Le Triban sono ottime bici se si guarda rapporto prezzo/qualita, pero e vero che spenderci troppo dopo non ha senso. Hai ragione anche sui freni, ma va detto che a quel prezzo.... Senza contare che non danno problemi di spurgo o altro e comunque frenano meglio dei maccanici puri.

Si ma è un'altra bici lui ha la vecchia serie a freni rim

 

[123lorka]

Si ma è un'altra bici lui ha la vecchia serie a freni rim

Allora chiedo venia perche non avevo capito.

 

[Luca Pasto]

Risolto, grazie lo stesso.

Ciao dove lo hai trovato il passacavi?
È introvabile

 

[Feiber]

Ciao dove lo hai trovato il passacavi?
È introvabile

Ho trovato il ricambio al Decathlon Nizza in Francia. Impossibile farselo spedire in Italia. Allora ho cercato su Strava qualcuno di Nizza e ho identificato un nome italiano. L'ho contattato e si è gentilmente reso disponibile a recuperare lo è spedirmelo. Gliel'ho pagato in anticipo e in una settimana l'ho ricevuto. Sono stato fortunato e disperato ma alla fine ho risolto. Servizio Decathlon pessimo.

 

[mariner13]

Ragazzi ma sulla ultra CF ci entrano copertoncini 700x28?