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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6858896" data-attributes="member: 89446">Concordo con la tua affermazione. Attualmente il motore montato dalla VanRysel sembra essere quanto di meglio ci sia sul mercato, del resto è lo stesso utilizzato da marche come Pinarello, Canyon e Trek.Se il sistema di gestione della potenza è lo stesso di quello di Pinarello direi che la bici è spettacolare. Io ho provato la Pinarello Nytro e devo dire che la gestione dell'assistenza del motore è veramente incredibile, fa sentire la bici come se si fosse in scia a qualcuno o con il vento a favore, con assistenza graduale e complementare a quanto spinge il ciclista, tanto che non ho capito se oltre i 25 km/h il motore smette di dare assistenza perché lo stacco non si sente, come se andasse a zero progressivamente avvicinandosi a quella velocità. E le salite sono semplicemente "meno pendenti", ma non in pianura, cioè non capita che la bici vada a 30 all'ora su per il Gavia come si vede con certe e-mtb che ti danno il 400% di spinta e il ciclista scala il mortirolo pedalando come un nonnetto sulla graziella. Qui se il ciclista ha di suo 250W di potenza, il motore di assistenza ne da poca, come a dire che saliamo tutti a 250W, che siano miei o del motore, mentre sulle mtb che ho provato il ciclista mette 250W, il motore 250W e si va su a 500W.Per lo meno queste sono le impressioni e ricordi di una Nytro provata una volta sola un paio d'anni fa, una differenza abissale rispetto alle e-mtb.</blockquote>

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