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Club B'Twin (parte seconda)
Testo
<blockquote data-quote="redder84" data-source="post: 6893000" data-attributes="member: 74387"><p>2750 non mi sembra poi tutta questa convenienza, potevano trovare un telaio dall' aspetto più moderno senza i cavi completamente a vista,ok componenti decenti ma troppo vicino come prezzi, per esempio megamo con cavi integrati la trovi a meno, fino a mese scorso un emonda sl6 riuscivi a trattare da 2.8k a 3k secondo lo sconto del rivenditore, Colnago vr3 sempre a 3k ecc ecc più o meno si parla sempre di montaggio Ultegra ma con un certo "nome".</p><p>L unica cosa che può offrire al confronto della concorrenza e l disponibilità che ormai siamo all assurdo in questo periodo.</p><p></p><p>A me sembra che non ci vogliono entrare davvero nel fascia della media e dei top di gamma e forse fanno bene, il grosso del mercato è la fascia bassa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="redder84, post: 6893000, member: 74387"] 2750 non mi sembra poi tutta questa convenienza, potevano trovare un telaio dall' aspetto più moderno senza i cavi completamente a vista,ok componenti decenti ma troppo vicino come prezzi, per esempio megamo con cavi integrati la trovi a meno, fino a mese scorso un emonda sl6 riuscivi a trattare da 2.8k a 3k secondo lo sconto del rivenditore, Colnago vr3 sempre a 3k ecc ecc più o meno si parla sempre di montaggio Ultegra ma con un certo "nome". L unica cosa che può offrire al confronto della concorrenza e l disponibilità che ormai siamo all assurdo in questo periodo. A me sembra che non ci vogliono entrare davvero nel fascia della media e dei top di gamma e forse fanno bene, il grosso del mercato è la fascia bassa. [/QUOTE]
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