Scusa che taglia ti serve il telaio r3?Perfetto nemo grazie mille
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
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- Watchers 37
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Si esatto sono proprio queste le bici e i prezzi a cui faccio riferimento.
Onestamente io in giro non ho visto di meglio.
Secondo me a 2000 euro con quella configurazione e un telaio degno di questo nome, non trovi niente di niente in giro. Il telaio dell'ultegra è lo stesso, cambia solo il colore, ma 850 eurozzi di differenza, non valgono il salto, imho.
Comunque oggi si parlava del prezzo sul 2014 del R3, sono andato da un venditore della mia città a parlare, il modello sarà uno e basta, quello nero e blu, montato ultegra e di listino è a 3800. Oppure il kit telaio.
Visto che c'è chi ha scritto che il suo rivenditore fa un'offerta lancio a 2500, ne prendo 2 subito, grazie
35% di sconto sul nuovo??!!!
Alla faccia dell'offerta, ne venderà 1000000000000000 al 100%
Si esatto sono proprio queste le bici e i prezzi a cui faccio riferimento.
Onestamente io in giro non ho visto di meglio.
Secondo me a 2000 euro con quella configurazione e un telaio degno di questo nome, non trovi niente di niente in giro. Il telaio dell'ultegra è lo stesso, cambia solo il colore, ma 850 eurozzi di differenza, non valgono il salto, imho.
Comunque oggi si parlava del prezzo sul 2014 del R3, sono andato da un venditore della mia città a parlare, il modello sarà uno e basta, quello nero e blu, montato ultegra e di listino è a 3800. Oppure il kit telaio.
Visto che c'è chi ha scritto che il suo rivenditore fa un'offerta lancio a 2500, ne prendo 2 subito, grazie
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Alla faccia dell'offerta, ne venderà 1000000000000000 al 100%
attenzione che cambiano anche guarnitura, ruote, reggisella, sella, pipa e mi pare pure manubrio, l'ultegra è allestita meglio
Si si ho visto, però le ruote sono le fulcrum 5, che sono allo stesso livello, se non inferiore delle bondrager race tlr che monterei io.
Pipa e manubrio sono gli stessi.
Il reggisella è in carbonio, mentre quella del 105 è in alluminio rivestito, ma quello probabilmente lo dovrò cambiare con un reggi a SB zero, devo fare prima delle prove, quindi non ha rilevanza.
La guarnitura è sicuramente migliore, ma...è una 36/52 e per me è troppo e in ogni caso probabilmente andrò a montare un misuratore di potenza, quindi anche questo non ha rilevanza.
A conti fatti, nel mio caso, cambierebbe solo il cambio posteriore, il deragliatore e i freni, per 750 euro di differenza (io spederei 2100 perché per le bondrager tubeless devo aggiungere 100 euro) non ne vale davvero la pena, tecnicamente non cambia niente e in termini di peso, forse 50gr
bis
Maglia Amarillo
Come detto, cambia anche la guarnitura .. fsa vs. rotor.
Dipende molto dal negozio. Puoi andare dal 10 al 30% a seconda di quanto vuole spingere il negoziante sulle vendite
mamma mia
ogni casa dovrebbe dare un fisso sugli sconti.. almeno suoi nuovi modelli... uno mi ha detto che lui di solito nn fa sconti che cervelo nn gli da margine.. cmq e un negozio piccolo e nelle vicinanze non ha concorrenza del marchio.. quindi fatto sta mi ha detto riesco a farti un 7% giusto per farmi pubblicita'.. infatti in zona di cervelo nn se ne vedono e mi sa che continuera cosi'...
peggio dei marocchini sti rivenditori...
sembrerebbe la R3 dark edition 2014 questa:
http://jedi-sports.de/Bikes-Custom-Made/Road/Cervelo-R3-Sram-Force-22-C-Dark-Edition-2014::5128.html
certo che cervelo sta facendo un casino ma se fanno una dark edition la dovrebbero fare con il nuovo telaio e non con il vecchio r3
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