andry96
Ammiraglia
la vedo dura che si siano ravveduti sul loro strambo mc asimmetrico
la vedo dura che si siano ravveduti sul loro strambo mc asimmetricoQuindi sul peso hanno lavorato...sicuramente molto dimagrita rispetto alla S5 attuale....
Il MC ?? Probabile anche esso cambiato in favore dei filettati in voga adesso
in mono o addirittura doppia? sbaglio o la attuale pesa un bel po di più? mi sembra che in questo han fatto un gran lavoro!La nuova S5 di Vingo, con ruote da 57/64 pesa 6,8kg netti. Se mettono ruote a profilo piu' basso è fuori limite.
Quindi sul peso hanno lavorato...sicuramente molto dimagrita rispetto alla S5 attuale....
Il MC ?? Probabile anche esso cambiato in favore dei filettati in voga adesso
in mono o addirittura doppia? sbaglio o la attuale pesa un bel po di più? mi sembra che in questo han fatto un gran lavoro!
attendiamo nius ufficiali allora, comunque molto interessanteSi, l'hanno alleggerita con alcune soluzioni particolari. Ad esempio all'anteriore si potrà usare solo un disco da 160mm. In effetti pochissimi usano il 140 e quindi serve non solo l'adattatore, che è peso in più, ma un inserto di alluminio dentro la forcella, che invece col solo 160mm viene sostituito da due fori con bussole e basta.
capitoIn effetti non lo so. Ma sono molto convinti del mono ovviamente, lavorando in team con Sram. Infatti il telaio è Udh. Tanti dei loro pro usano l'Xplr.
mezzo kg di guadagno mi sembra tanto comunque restiamo sintonizzati
si si era una supposizione sul fatto che possa essere con monocorona, il peso che ho visto è con doppiaQuesto è quanto hanno detto loro, non è che ho visto la bici di Vingo.
Quando ero li stavano montando quelle nuove della Ferrand-Prévot e Jorgenson.
Cosa che in effetti era molto interessante, perché non è che le montano e basta, ma le misurano in continuazione con delle dime apposite. Cominciando ancora prima del montaggio vero e proprio per vedere che il telaio sia perfettamente dritto.
Uno dello staff mi diceva che i più pignoli e sensibili sono proprio Jorgenson, Wout e Benoot. Quest'ultimo si accorge di differenze minime di ogni cosa.
Ovviamente altri no.
Li in Olanda tengono 2 bici da strada e 2 da crono sempre pronte per ogni corridore come ricambi per quelle che hanno in uso dove sono (casa o gara).
Buongiorno, qualcuno di voi avrebbe da vendere un reggisella SP24 con 0 arretramento o conosce qualcuno che lo ha a disposizione?
Grazie, non ho specificato ma anche usato andrebbe bene.Primi link che mi escono:
Reggisella Cervélo SP24 Carbon / Negozio JEDI Sports
Cervélo SP24 Carbon e altri reggisella sono disponibili presso lo specialista di bici da corsa JEDI Sports. Date un'occhiata in giro!www.jedi-sports.de
Cervelo SP24 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 / Caledonia 5 ab 2018 (Nachfolger der
SATTELSTÜTZE AUS CARBON FÜR R5 ab 2018 alle Caledonia-5 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 Rahmen der…edelrad.de
vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............Davvero davvero un peccato...praticamente sparita dal nostro mercato
Cervelo non è mai stato un brand da prezzi contenuti,anzi…vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............
qui in zona milano/brianza c'è un rivenditore di aaaaaaaaaalto livello........avevo paura anche solo a chiedere il prezzo di una S5...e di permuta della mia S5 2018 rim ovviamente non se ne parlava.......che poi è una situazione uguale per tutti i marchi blasonati però...........
Se la pesano con Vingo sopra sono ancor di più fuori regola.La nuova S5 di Vingo, con ruote da 57/64 pesa 6,8kg netti. Se mettono ruote a profilo piu' basso è fuori limite.
Ciao..qui a Parabiago c’è un bel negozio Cervelo.!!Bcp.!vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............
qui in zona milano/brianza c'è un rivenditore di aaaaaaaaaalto livello........avevo paura anche solo a chiedere il prezzo di una S5...e di permuta della mia S5 2018 rim ovviamente non se ne parlava.......che poi è una situazione uguale per tutti i marchi blasonati però...........
Infatti....Un marchio a cui sono molto legato,mi sarebbe piaciuto provare la soloist….
Peccato per come hanno distrutto la rete italiana di commercializzazione di questo brand
Colpa della Jumbo Visma..Infatti....
Nelle mie zone sono almeno 4 i negozi che trattavano questo marchio e ora o non lo propongono piu'.
Tutti negozi di livello alto..
Boh...
Bella cattivaPresumibilmente, la nuova Aspero-5. Esteticamente mi piace tantissimo. Funzionalmente, mi pare che Cervelo sia una generazione indietro rispetto tutti gli altri (massimizzare l'aerodinamica con relativamente poco spazio per gomme larghe). Tutti gli altri costruttori stanno lanciando bici con focus piu' su gommoni e finanche sospensioni. Chi abbia ragione non lo so, ma avendo avuto una bici di concezione simile (Ostro Gravel) con tanta attenzione all'aerodinamica e tubi belli massicci incluso reggisella, direi che e' la bici perfetta per strade bianche, per tutto il resto sceglierei altro.
Vedi l'allegato 490406
vero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......Cervelo non è mai stato un brand da prezzi contenuti,anzi…
È la mancanza di una rete commerciale e relativo approvvigionamento che porta ai pochi rivenditorei l’impossibilità di applicare sconti decenti…ma ripeto,i prezzi da listino sono in linea con i top brand
Anche io per un momento avevo pensato/sperato in una S5 usata (solo telaio anno 2019)....ma poi chi ha pubblicato l'annuncio non si è fatto più sentire, e per togliermi comunque la voglia (dopo 10 anni di onorato servizio) di passare a una bici disc con possibilità (finalmente) di montare copertoni più larghi e senza spendere cifre folli, ho optato per telaio/ruote/manubrio integrato no brand e gruppo Sram Force AXS usato, in più conto (o almeno lo spero) di riuscire a montare il tutto da solo (è la mia prima esperienza in assoluto).vero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......
io ho pensato per un secondo di prendere la nuova S5 per avere finalmente la bici disc....ma la valutazione, anzi la non valutazione della mia S5 fatta appunto in un secondo mi ha fatto desistere.......già faccio fatica a pedalare una bici, che me faccio di due..
vabbè me la tengo tanto me la sono cucita addosso e mi ci trovo benissimo
Io una bici così non la darei via maivero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......
io ho pensato per un secondo di prendere la nuova S5 per avere finalmente la bici disc....ma la valutazione, anzi la non valutazione della mia S5 fatta appunto in un secondo mi ha fatto desistere.......già faccio fatica a pedalare una bici, che me faccio di due..
vabbè me la tengo tanto me la sono cucita addosso e mi ci trovo benissimo
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