jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.138
- 6.035
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Questione di gusti certo….a me sembra montata al contrario…
Questione di gusti certo….a me sembra montata al contrario…Dal mio punto di vista meglio nasone e forcella "arretrata" piuttosto che il contrario.....
Molto bella, non la conoscevo.Secondo me la scelta sul passaggio ruota posteriore e' piu' filosofica (fa molto "Cervelo family feeling", la riconosci subito che e' una Cervelo) che non pratica (come hai detto te, ha veramente poco senso). Ci manca solo la R5, che secondo me diventera' una Soloist piu' leggera, e poi praticamente tutte le bici (pure la Aspero-not-5) lo avranno.
Poi eh, per me e' gia' vetusta, se voglio la bici gravel tamarra a sto punto mi prendo la Storm Makai che ci metto i gommoni da MTB anziche' sta Cervelo che, seppur bellissima, probabilmente fatichera' ad ospitare gomme da 45 col fango.
Vedi l'allegato 491185
io mi faccio patemi per uno stem da 100/110 su gravel con angolo aperto e lui e i suoi pari ci usano un attacco da 130/140Molto bella, non la conoscevo.
Ad ogni modo, la gravel che comprerei ora sarebbe la Santa Cruz (si lo so ho un debole per il marchio) Stigmata... vedi una volta quella di Keagan e hai finito di vivere
e curve da 36io mi faccio patemi per uno stem da 100/110 su gravel con angolo aperto e lui e i suoi pari ci usano un attacco da 130/140
così compensano la leva lunga dello steme curve da 36
e curve da 36
Che non mi pare una cosa stupida.Che con ogni probabilità saranno proibite dall'anno prossimo. Minimo 38cm, pare.
io ho sperimentato curve da 40 e 38 e le preferisco a quelle più larghe, sul più stretto non sono ancora arrivatoChe non mi pare una cosa stupida.
Io veramente non riesco a capire come facciano, già mi sento super a disagio quando passo dalla mtb alla bdc con curva da 42nonostante la usi da sempre
Che non mi pare una cosa stupida.
Io veramente non riesco a capire come facciano, già mi sento super a disagio quando passo dalla mtb alla bdc con curva da 42nonostante la usi da sempre
basta facciano una roba sensata( vedi controllare la larghezza ai comandi) e non il regolamento attuale con la sola larghezza massima, se no fan solo manubri con più flareBoh, alla fine se uno si trova bene affari suoi....resta da vedere se faranno deroghe per le donne, che magari con 36 si trovano bene.
Io ormai quando arrivano le bici con il manubriozzo da 44-46 (ormai in estinzione) attaccato alle bici della mia taglia non mi trovo bene.
basta facciano una roba sensata( vedi controllare la larghezza ai comandi) e non il regolamento attuale con la sola larghezza massima, se no fan solo manubri con più flare
Scusa, intendi su gravel (LifeTime Grand Prix), o su strada (UCI)?Che con ogni probabilità saranno proibite dall'anno prossimo. Minimo 38cm, pare.
basta facciano una roba sensata( vedi controllare la larghezza ai comandi) e non il regolamento attuale con la sola larghezza massima, se no fan solo manubri con più flare
Scusa, intendi su gravel (LifeTime Grand Prix), o su strada (UCI)?
Su strada mi pare una gran cagata. Certo, in presa bassa ci sta, ma 38 ai comandi boh.
Poserio c-c ai comandi saro' sui 30cm, senza neanche inclinarli piu' di tanto
Molto bella, non la conoscevo.
Ad ogni modo, la gravel che comprerei ora sarebbe la Santa Cruz (si lo so ho un debole per il marchio) Stigmata... vedi una volta quella di Keagan e hai finito di vivere
Concordo.Posso dire una cosa...?
Il nasone della nuova S5 mi piace. Lo trovo esteticamente molto meglio riuscito della SL8.
Tra le nuove astronavi aero, questa e' sicuramente quella che mi piace di piu', non esiterei a comprarla.
Vedi l'allegato 491436
concordoPosso dire una cosa...?
Il nasone della nuova S5 mi piace. Lo trovo esteticamente molto meglio riuscito della SL8.
Tra le nuove astronavi aero, questa e' sicuramente quella che mi piace di piu', non esiterei a comprarla.
Vedi l'allegato 491436
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