Capisco.Cè solo un piccolo spessore di 2/3mm infatti sono basso rispetto a prima di 10mm precisi,misurati ieri.per ora lascio così!la 54 avrei dovuto comunque cambiare troppo rispetto a prima e il biomeccanico mi trovava benissimo con la 56.Con scarpe speedplay L altezza sella è più bassa di 6mm e avanzata di 7mm,così mi ha messo con le nuove scarpe.
Con la s5 ancora mi deve vedere.
Prime sensazioni:
Premessa sono stato via 17giorni senza pedalare. Geometrie uguali tranne lo sterzo più basso di 1cm,ruote provate le corima 32mm. 25mm 8 bar
83km fatti con vento e salì scendi con salitella di 3 km al 4/5% medi
Allora la prima sensazione davvero sembra una bici leggera non so la pedalata è simile alla S3 in pianura comunque non sento differenze era già ad un livello alto la 3,ma ho avuto proprio una sensazioni di leggerezza non so come altro definire.
Nei sali scendi risponde bene dai,io avevo paura di sentire un peso maggiore invece manco lo percepisco la differenza degli obliqui più grossi e spesso,me la sento schizzare via sempre con questa sensazione soft,ma soprattutto quanto caxxo è leggero l'anteriore impressionante,ecco qui la differenza è tangibile, in discesa anche se era poco impegnativa anzi punto impegnativa ,le curve le chiude da paura,da provare per capire.
Avrò modo di dare più pareri quando la stresserò.
Peso con pignoni ultegra 11-28, e guarnitura provvisoria 3df( la mia 3D+ power in assistenza).
6740grammi.....per me una bici aero così leggera è pazzesco!!!
Prime sensazioni:
Premessa sono stato via 17giorni senza pedalare. Geometrie uguali tranne lo sterzo più basso di 1cm,ruote provate le corima 32mm. 25mm 8 bar
83km fatti con vento e salì scendi con salitella di 3 km al 4/5% medi
Allora la prima sensazione davvero sembra una bici leggera non so la pedalata è simile alla S3 in pianura comunque non sento differenze era già ad un livello alto la 3,ma ho avuto proprio una sensazioni di leggerezza non so come altro definire.
Nei sali scendi risponde bene dai,io avevo paura di sentire un peso maggiore invece manco lo percepisco la differenza degli obliqui più grossi e spesso,me la sento schizzare via sempre con questa sensazione soft,ma soprattutto quanto caxxo è leggero l'anteriore impressionante,ecco qui la differenza è tangibile, in discesa anche se era poco impegnativa anzi punto impegnativa ,le curve le chiude da paura,da provare per capire.
Avrò modo di dare più pareri quando la stresserò.
Peso con pignoni ultegra 11-28, e guarnitura provvisoria 3df( la mia 3D+ power in assistenza).
6740grammi.....per me una bici aero così leggera è pazzesco!!!
Ciao, Luca38
Infatti. Han voglia di dirmi che è semicinese...ma io pedalo. E sento..non mi faccio condizionare dal brand o dalla indiscussa bellezza della S3. La tf3 non mi traduceva così la pedalata...grazie mille intanto
c'è anche chi dice che tante altre cose sono tutte uguali, anche le impronte digitali viste da un metro lo sono quasi
non credo nessuna bici sia uguale ad un altra, chiaro che se uno non è sensibile la differenza non la sente, altrimenti c'è eccome
Io invece penso che ormai arrivati ad un certo livello di telai,le differenze si percepiscono solo quando la bici la si porta al limite...o comunque ci si avvicina.Ciao, Luca38 e salve a tutti gli Orsi. Mi avevate chiesto come mi sarei sentito a distanza di qualche chilometro..Inizio questo mio modesto minitest sulla S3. 700 km percorsi. Le ruote le ho cambiate subito con delle medio profilo in carbonio della Infinito. La bici è un velluto in pianura e ti fa riparmiare molta energia. La risposta alla pedalata per prendere la scia di qualcuno è repentina. In salita favorisce il mio passo: devo migliorare, ma le medie orarie sono migliori di 2/3 km/h rispetto alla precedente bdc. Dove mi sono meravigliato è in discesa, terreno ostico per me. Il mezzo riesce a farti sentire confidente soprattutto in curva. Sembra una moto. Quasi...Insomma, tutto bene. Oggi, dalle mie parti, in Sicilia, incontro un cicloturista capitolino con una Pinarello. È più forte e preparato di me, e riesco a stargli al passo. In salita lo saluto per rientrare a casa. Ci scambiamo gli indirizzi, e lui mi dice che le bici sono tutte uguali. Secondo voi è così? Spero di aver sintetizzato le mie impressioni. Sono un giornalista, ma non sportivo, né tantomeno un tester. Strade serene
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Il telaio era un Fondriest Tf3, ruote ad alto profilo come quelle ora montate. La differenza c'è..Io invece penso che ormai arrivati ad un certo livello di telai,le differenze si percepiscono solo quando la bici la si porta al limite...o comunque ci si avvicina.
Ci sono doti come la comodità che è facilmente percepibile....ma per altre performance...mah
Per ciò che riguarda i 2/3kmh di differenza rispetto alla precedente,come anche stare a ruota ad uno più forte....significa tanto e niente.
A meno che non venivo da un telaio datato.....allora come minimo questo dovrebbe essere migliore.
Si comunque, posto che 2 o 3 km/h di media in piu' non si possono spiegare solo per via della nuova bici, cos'altro e' cambiato?Il telaio era un Fondriest Tf3, ruote ad alto profilo come quelle ora montate. La differenza c'è..
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Non saprei dirti. I chilometri sono aumentati, certo, ma non posso dire che sia più allenato rispetto a due mesi fa. Semplicemente la pedalata, ripeto, è più produttiva, con la Fondriest ero più lento. Non è solo l'aneddoto del cicloturista incontrato..faccio parte di un gruppo. La bici infonde più sucurezza. Sensazioni?Si, ma non condizionamenti, credimi. Sul fatto che qualcuno abbia detto che son tutte cinesi...mah..voi siete più esperti. Intanto è bello stare in sella. CiaoSi comunque, posto che 2 o 3 km/h di media in piu' non si possono spiegare solo per via della nuova bici, cos'altro e' cambiato?
Non saprei dirti. I chilometri sono aumentati, certo, ma non posso dire che sia più allenato rispetto a due mesi fa. Semplicemente la pedalata, ripeto, è più produttiva, con la Fondriest ero più lento. Non è solo l'aneddoto del cicloturista incontrato..faccio parte di un gruppo. La bici infonde più sucurezza. Sensazioni?Si, ma non condizionamenti, credimi. Sul fatto che qualcuno abbia detto che son tutte cinesi...mah..voi siete più esperti. Intanto è bello stare in sella. Ciao
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Concordo, e mi conforta questa tua lettura. La sensazione di sentirsi piantato o lento con le altre (almeno con i marchi provati, oltre Fondriest ci metto pure un paio di nomi noti...uno l'hai h" fatto tu), è evidente...No i telai cinesi non danno vai così sicurezza,no,non hanno un carbonio pregiato,che si traduce in resistenza reattività rigidità e leggerezza.
La pedalata ci credo eccome!la posizione è tutto in una bici,pedali correttamente su una bici che ti senti tua viaggi più forte è matematico.provai una specialized sl3 poco tempo fa e quasi mi sembravo impedito,non riuscivo a pedalare,troppo morbida il movimento centrale che disperdeva tutto,o così mi dava l'impressione.
Sceso invece dalla mia vecchia S3 con due anni all'attivo stressata in tutti modi posso avere un confronto ora con la S5 obbiettivo,dico che le cervelo grazie alle stesse geometrie si assomigliano molto in quasi tutti gli aspetti.
Si è più rigida si sente,non è più piantata negli scatti in salita ed è ancora più performante in discesa,aspetti ottimi con la S3 ed ora vengano ancor più accentuati!La S3 rossa e nera la reputo una delle più belle bici in circolazione,avoglia a far passare gli anni,le altre case non fanno le stesse bici,le bici non son tutte uguali.
Perdonami, usi le Hed di serie?
Spero non vi venga a noi se vi mostro ancora foto :)
Oggi 110km 1150 dsl,pendenze anche importanti 8-10% per 3km,discese dure per via dell'asfalto non buono!
A me sta bici piace e tanto!direi che qui si tocca il top davvero,perchè?salita va benissimo io che poi vado su di passo e non scatti in piedi è veramente perfetta,in discesa una lama,in pianura manco si sposta con il vento...fate voi,definire una bici del genere è difficile se non cascare nel banale.
È impegnativa?si molto,come dicevo sono più basso di 10mm il dislivello manubrio è aumentato e di conseguenza il carico del corpo lo sento di più sui tricipiti,la schiena invece tutto ok,ma in discesa con manto brutto la rigidità della bici si fa sentire.
Non ho usato ancora marchisio perché volevo prendere confidenza per domenica che userò queste ruote!ancora in discesa non mi butto come prima ..piano piano però ci arrivo,devo imparare anche a dosare i nuovi freni!
Perdonami, usi le Hed di serie?
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Ciao a tutti, entro anche io nel club.
Appena ritirata Cervelo R3 Dura Ace Rotor Ksyrium sle.
Fantastica bici!
Lascio senza alcun rimpianto wilier 101 sr.
La cervello è più magra ma perfino più rigida della Wilier. Ottima scorrevolezza e posizione in sella, almeno per me.
Quanto al gruppo, un unico appunto da fare al D.A., avendo io mani grandi non mi trovo molto bene con la leva cambio per scendere. Frenata ottima grazie all'accoppiata exalith + DA nulla a che vedere con la frenata Sram+Fulcrum (ma erano a pista di alluminio classica)
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