Mi capita che ogni tanto (parlo di mesi) devo andare dal meccanico a far raddrizzare il forcellino del cambio perché si storge un po, e la cambiata non è più fluida.
Sono caduto solo una volta da fermo ancora con bici praticamente nuova, aveva un mese (classico sgancio pedale sbagliato). Si era leggermente storto il forcellino, ma una cosa direi impercettibile tanto che io non me ne ero nemmeno accorto perché il cambio funzionava egregiamente. A qualcun altro succede stessa cosa? Che il forcellino si storge da solo?
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Sostituiscilo quanto prima,è fatto di un alluminio morbido...una volta che si piegano e si rimettono in linea,perdono la tenuta...si snervano.
Rischi che la cosa sia sempre più frequente e anche dopo i 40kmh si piegano soli[emoji12]
Come dice Luca è una cosa successa spesso
Capito grazie. I rivenditori lo vendono originale o vendono quelli che fanno ditte terze come ad esempio forcellino.com?
Originale quanto costerebbe?
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Ottimo, ma alla fine la posizione della sella...qual'è?quella tutta avanzata che avevi postato un tot di post fa?
Quindi alla fine hai montato attacco 80?come ti trovi?
Adesso con il tubo sella giusto ho rimesso la sella fizik. La sensazione di miglioramento con la sella slr era solo effetto placebo . La posizione della sella è rimasta invariata (arretramento 5 cm rispetto al mc) solo che ora è ancorata in un punto decisamente più decente
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Adesso con il tubo sella giusto ho rimesso la sella fizik. La sensazione di miglioramento con la sella slr era solo effetto placebo . La posizione della sella è rimasta invariata (arretramento 5 cm rispetto al mc) solo che ora è ancorata in un punto decisamente più decente
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Quindi alla fine hai montato attacco 80?come ti trovi?
Brutto impatto visivo..nella misura con scarso fuorisella...quel reggi ...mah...non mi piace proprio::.
Scusa ma sto impazzendo per capire che chiave a brugola (ne ho un numero impressionante) serve per smontare questo cavolo di forcellino......homprovato anfhenquellemampllici tran1 e 1, 5 mm ma nulla......il manuale service parla di esagonale, quindi brugola.....[emoji26] [emoji26] Help !!!! GrazieOggi mentre smanettavo mi sono trovato il forcellino rotto..
Meno male che ne avevo uno di riserva...vista la delicatezza uno non mi manca mai
Scusa ma sto impazzendo per capire che chiave a brugola (ne ho un numero impressionante) serve per smontare questo cavolo di forcellino......homprovato anfhenquellemampllici tran1 e 1, 5 mm ma nulla......il manuale service parla di esagonale, quindi brugola.....[emoji26] [emoji26] Help !!!! Grazie
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Assolutamente mai toccata prima. Volevo controllare,appunto, il loro serraggio ma la due mm è grossa e la 1, 5mm piccola.....È una misura metrica...non ricordo...ma uno standard.....non è che hai deformato la cava esagonale...?...
Assolutamente mai toccata prima. Volevo controllare,appunto, il loro serraggio ma la due mm è grossa e la 1, 5mm piccola.....
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Assolutamente mai toccata prima. Volevo controllare,appunto, il loro serraggio ma la due mm è grossa e la 1, 5mm piccola.....
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Adesso con il tubo sella giusto ho rimesso la sella fizik. La sensazione di miglioramento con la sella slr era solo effetto placebo . La posizione della sella è rimasta invariata (arretramento 5 cm rispetto al mc) solo che ora è ancorata in un punto decisamente più decente
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Assolutamente mai toccata prima. Volevo controllare,appunto, il loro serraggio ma la due mm è grossa e la 1, 5mm piccola.....
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Sarebbe stato troppo facile.....grazie ma non è lei. Eppure ti assicuro che non ci avevo mai messo le mani prima ed il fercellino è quello originale. Grazie comunque. Se fosse utile potrei fare una foto. Ciao
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Ti serve una brugola in pollici.Sarebbe stato troppo facile.....grazie ma non è lei. Eppure ti assicuro che non ci avevo mai messo le mani prima ed il fercellino è quello originale. Grazie comunque. Se fosse utile potrei fare una foto. Ciao
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