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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5495900" data-attributes="member: 21745"><p>Ciao!</p><p>Io da qualche mese sono passato da una Specialized Tarmac SL4 S-Works a una Cervélo R3 (quindi sulla carta sembrerebbe un downgrade) e non posso che confermare quanto dice di buono il tuo amico su Cervélo.....sicuramente il miglior telaio mai avuto!</p><p>Quello che mi stupisce maggiormente di questo telaio è la capacità di coniugare perfettamente il confort con la reattività.....rispetto al Tarmac ha una capacità di assorbimento delle vibrazioni incredibile e anche la reattività è veramente impressionante.....più spingi sui pedali e più senti la risposta del telaio.....difficile da spiegare, ma chi ha provato un telaio della serie R sa di cosa sto parlando!</p><p></p><p>Ho letto che avrai modo di testarla.....sicuramente la cosa migliore prima di cambiare un telaio....e vedrai che poi sarai in grado perfettamente di tirare le somme anche da solo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Posso chiederti un grosso favore? </p><p>Stavo valutando di cambiare il trittico alluminio per uno in carbonio....e tra le scelte papabili ci sarebbe anche Fizik....dal momento che non si trovano molte foto dettagliate sul web, potresti postare qualche foto dove si capisca la forma/sezione della parte alta del manubrio e l'effetto frontale una volta nastrato il manubrio? Potresti specificare anche la versione che hai scelto (snake,chamaleon o bull)?</p><p>Grazie mille! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Qualche settimana fa ho avuto modo di pedalare su una R5 di un amico (per qualche km in pianura ci siamo scambiati la bdc cercando di captare le differenze tra i due telai anche se assemblate con componenti e ruote diverse), e come ho avuto modo di scrivere, l'ho trovata (il mio amico ha avuto la stessa sensazione) abbastanza più rigida rispetto alla mia R3 nonostante montasse copertoncini più cicciotti rispetto ai miei e componenti in carbonio rispetto ai miei che sono in alluminio....questo per dire che io, per quel poco che ho avuto modo di provarla, non sono rimasto molto entusiasta della R5....e non sarei così sicuro del fatto che una R5 sia più confortevole di una S3!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 5495900, member: 21745"] Ciao! Io da qualche mese sono passato da una Specialized Tarmac SL4 S-Works a una Cervélo R3 (quindi sulla carta sembrerebbe un downgrade) e non posso che confermare quanto dice di buono il tuo amico su Cervélo.....sicuramente il miglior telaio mai avuto! Quello che mi stupisce maggiormente di questo telaio è la capacità di coniugare perfettamente il confort con la reattività.....rispetto al Tarmac ha una capacità di assorbimento delle vibrazioni incredibile e anche la reattività è veramente impressionante.....più spingi sui pedali e più senti la risposta del telaio.....difficile da spiegare, ma chi ha provato un telaio della serie R sa di cosa sto parlando! Ho letto che avrai modo di testarla.....sicuramente la cosa migliore prima di cambiare un telaio....e vedrai che poi sarai in grado perfettamente di tirare le somme anche da solo! o-o Posso chiederti un grosso favore? Stavo valutando di cambiare il trittico alluminio per uno in carbonio....e tra le scelte papabili ci sarebbe anche Fizik....dal momento che non si trovano molte foto dettagliate sul web, potresti postare qualche foto dove si capisca la forma/sezione della parte alta del manubrio e l'effetto frontale una volta nastrato il manubrio? Potresti specificare anche la versione che hai scelto (snake,chamaleon o bull)? Grazie mille! o-o Qualche settimana fa ho avuto modo di pedalare su una R5 di un amico (per qualche km in pianura ci siamo scambiati la bdc cercando di captare le differenze tra i due telai anche se assemblate con componenti e ruote diverse), e come ho avuto modo di scrivere, l'ho trovata (il mio amico ha avuto la stessa sensazione) abbastanza più rigida rispetto alla mia R3 nonostante montasse copertoncini più cicciotti rispetto ai miei e componenti in carbonio rispetto ai miei che sono in alluminio....questo per dire che io, per quel poco che ho avuto modo di provarla, non sono rimasto molto entusiasta della R5....e non sarei così sicuro del fatto che una R5 sia più confortevole di una S3! [/QUOTE]
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