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Testo: <blockquote data-quote="Luca38" data-source="post: 5526595" data-attributes="member: 44472">Ciao <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> e grazie mille per la tua testimonianza, beh contento di essermi sbagliato per coloro che lo compreranno allora.Ma da freni normali a cavo a dischi con impianto idraulico l'aumento totale del peso in quanto si può quantificare ?Sarò un po' vecchia scuola e capisco che se non proponessero nulla di nuovo nemmeno continuerebbero a vendere, ma fra freni tradizionali, cavi e pneu del 23mm a .... dischi, impianto idraulico ed almeno pneu del 25 altrimenti manco sfrutti i freni che hai, io sono e rimango appassionato della prima delle due, poi magari provandolo uno si innamora della frenata potentissima e modulabile e non torna piu indietro, ma temo bisogna anche fare e tenere certe velocità per godersi la seconda possibilità, con i miei giri anche oltre i 100km spesso e volentieri, ma sempre sui 28-29km/h, sarebbe ancor più che un esborso economico maggiore e maggior peso, un qualcosa che sfrutterei solo in minima parte.</blockquote>

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