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Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5545604" data-attributes="member: 21745"><p>Come ti è stato detto, dal punto di vista estetico non c'è paragone rispetto allo stesso telaio con ruote a basso profilo....io ho un R3 con ruote Fulcrum R4 Carbon e un amico una R5 con le Vision Metron 40....tanta roba!</p><p>Comunque resterei su un profilo max da 40mm.....oltre a mio avviso sarebbe troppo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Su questo aspetto mi permetto di dire la mia (il che non vuole dire che quanto da te affermato non sia vero)....ovvero....se parliamo di maggiori prestazioni in termini di "watt" probabilmente le differenze non sono avvertibili/quantificabili o comunque tali da giustificare di per se l'acquisto di questo genere di ruote....se parliamo invece di comportamento della ruota in generale, allora mi permetto di spezzare una lancia a favore delle mie F4 Carbon rispetto alle tanto "osannate" R0 (che ho avuto per 5 anni....quindi parlo per esperienza personale).....io, al contrario tuo [MENTION=44472]Luca38[/MENTION], non tornerei per nessun motivo alle R0, nonostante queste ultime pesino qualcosa meno.</p><p>Le R4 Carbon, rispetto alle R0, (ovviamente dal mio punto di vista che può valere zero) oltre al fattore estetico, hanno il grande vantaggio di essere quasi insensibili al vento (cosa che non si può dire assolutamente delle R0), sono leggermente meno rigide ma allo stesso tempo reattive (almeno questo è quello che mi sembra di poter dire avendole provate entrambe) e infine, secondo me, un minimo di aiuto al mantenimento delle alte velocità lo danno....almeno questa è l'idea che mi sono fatto io considerando le mie qualità di ciclista e considerando le difficoltà che ho sempre avuto a tenere certe velocità e a chiudere i buchi che regolarmente si formano a seguito dei continui "elastici". </p><p></p><p>Questo per dire che a mio avviso non si può generalizzare, ma bisognerebbe valutare le singole ruote! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 5545604, member: 21745"] Come ti è stato detto, dal punto di vista estetico non c'è paragone rispetto allo stesso telaio con ruote a basso profilo....io ho un R3 con ruote Fulcrum R4 Carbon e un amico una R5 con le Vision Metron 40....tanta roba! Comunque resterei su un profilo max da 40mm.....oltre a mio avviso sarebbe troppo! o-o Su questo aspetto mi permetto di dire la mia (il che non vuole dire che quanto da te affermato non sia vero)....ovvero....se parliamo di maggiori prestazioni in termini di "watt" probabilmente le differenze non sono avvertibili/quantificabili o comunque tali da giustificare di per se l'acquisto di questo genere di ruote....se parliamo invece di comportamento della ruota in generale, allora mi permetto di spezzare una lancia a favore delle mie F4 Carbon rispetto alle tanto "osannate" R0 (che ho avuto per 5 anni....quindi parlo per esperienza personale).....io, al contrario tuo [MENTION=44472]Luca38[/MENTION], non tornerei per nessun motivo alle R0, nonostante queste ultime pesino qualcosa meno. Le R4 Carbon, rispetto alle R0, (ovviamente dal mio punto di vista che può valere zero) oltre al fattore estetico, hanno il grande vantaggio di essere quasi insensibili al vento (cosa che non si può dire assolutamente delle R0), sono leggermente meno rigide ma allo stesso tempo reattive (almeno questo è quello che mi sembra di poter dire avendole provate entrambe) e infine, secondo me, un minimo di aiuto al mantenimento delle alte velocità lo danno....almeno questa è l'idea che mi sono fatto io considerando le mie qualità di ciclista e considerando le difficoltà che ho sempre avuto a tenere certe velocità e a chiudere i buchi che regolarmente si formano a seguito dei continui "elastici". Questo per dire che a mio avviso non si può generalizzare, ma bisognerebbe valutare le singole ruote! o-o [/QUOTE]
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