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Bici e telai
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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 5639736" data-attributes="member: 20549"><p>La tua S2 è stato un telaio meraviglioso...un progetto che ha ripercorso il mitico Soloist...bellissimo ma soprattutto precursore di ciò che successivamente è stato il futuro nei progetti di tutti i marchi.</p><p></p><p>Assolutamente si,ne vale la pena...sono della stessa categoria come bici,ma non hanno nulla in comune tecnicamente parlando..i vantaggi della s3 rispetto alla s2:</p><p>-mc bbrigth e relativa rigidità </p><p>-predisposizione cambio elettronico</p><p>-cavi interni</p><p>-confort</p><p>-rigidità e precisione avantreno</p><p>-peso</p><p>-estetica,naturalmente rivisitata</p><p></p><p>In definitiva,sono certo che ne vale la pena,sempre se esteticamente ti piace avere un triangolo posteriore da superleggera e uno anteriore voluminoso da bici aero..non tutti la digerisco questa sproporzione,anche se attualmente tutti i brand hanno percorso questa strada dopo che per anni hanno progettato telai superfilanti ma spaccaschiena.</p><p></p><p>Io invece sono in attesa della nuova S3..stando ai tempi Cervelo,l'anno prossimo arriverà un nuovo modello e valuterò se ne vale la pena sostituire la mia.</p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jokerout, post: 5639736, member: 20549"] La tua S2 è stato un telaio meraviglioso...un progetto che ha ripercorso il mitico Soloist...bellissimo ma soprattutto precursore di ciò che successivamente è stato il futuro nei progetti di tutti i marchi. Assolutamente si,ne vale la pena...sono della stessa categoria come bici,ma non hanno nulla in comune tecnicamente parlando..i vantaggi della s3 rispetto alla s2: -mc bbrigth e relativa rigidità -predisposizione cambio elettronico -cavi interni -confort -rigidità e precisione avantreno -peso -estetica,naturalmente rivisitata In definitiva,sono certo che ne vale la pena,sempre se esteticamente ti piace avere un triangolo posteriore da superleggera e uno anteriore voluminoso da bici aero..non tutti la digerisco questa sproporzione,anche se attualmente tutti i brand hanno percorso questa strada dopo che per anni hanno progettato telai superfilanti ma spaccaschiena. Io invece sono in attesa della nuova S3..stando ai tempi Cervelo,l'anno prossimo arriverà un nuovo modello e valuterò se ne vale la pena sostituire la mia. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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