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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="CANNONDALE10" data-source="post: 5986522" data-attributes="member: 39741"><p>Da possessore di una Rca e di una S5 ti posso dire (parere personale) che la S5 è un signor telaio in qualsiasi situazione. Quest'anno ci ho fatto ogni tipo di gara anche una a circuito e alcune con 3000mt di disl. Quel pò di peso in più non ti penalizzerà affatto. Tra l'altro è anche molto comoda e in discesa sembra di essere su due binari. Attualmente lo stò usando con una coppia di dt swiss rc 38 spline mon chasseral per tubeless. Peso della bici 6.85 kg. La Rca per le salite pure e vere credo che abbia poche rivali però stiamo parlando anche di una bici (la mia) da 5,7 kg . Comunque se opterai per la S5 andrai a colpo sicuro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CANNONDALE10, post: 5986522, member: 39741"] Da possessore di una Rca e di una S5 ti posso dire (parere personale) che la S5 è un signor telaio in qualsiasi situazione. Quest'anno ci ho fatto ogni tipo di gara anche una a circuito e alcune con 3000mt di disl. Quel pò di peso in più non ti penalizzerà affatto. Tra l'altro è anche molto comoda e in discesa sembra di essere su due binari. Attualmente lo stò usando con una coppia di dt swiss rc 38 spline mon chasseral per tubeless. Peso della bici 6.85 kg. La Rca per le salite pure e vere credo che abbia poche rivali però stiamo parlando anche di una bici (la mia) da 5,7 kg . Comunque se opterai per la S5 andrai a colpo sicuro. [/QUOTE]
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