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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 6284101" data-attributes="member: 31792"><p>Maggiore e' il rake e minore e' l'avancosa. </p><p>Aumentando l'avancorsa rende piu' stabile la traiettoria, ovvero piu' difficile cambiarla. A me risulta che le bici aero, in genere, non siano tanto agili.</p><p>Il fatto che la ruota sia piu' vicina al tubo obliquo, credo abbia piu' a che fare con la forma/geometria di tubo obliquo e cannotto sterzo che non con il rake.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 6284101, member: 31792"] Maggiore e' il rake e minore e' l'avancosa. Aumentando l'avancorsa rende piu' stabile la traiettoria, ovvero piu' difficile cambiarla. A me risulta che le bici aero, in genere, non siano tanto agili. Il fatto che la ruota sia piu' vicina al tubo obliquo, credo abbia piu' a che fare con la forma/geometria di tubo obliquo e cannotto sterzo che non con il rake. [/QUOTE]
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