Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6288774" data-attributes="member: 20549">...ti immagino con la tasca della maglia con barrette e forcellini..ahahahComunque non mi riferivo al forcellino in se,ma al differente disegno del supporto del telaio dove ancorare il forcellino.Effettivamente dopo anni di Cervelo,posso constatare che quella zona(forcellino/supporto telaio)è delicatissima.Ne deduco che in Cervelo hanno utilizzato un forcellino originale fatto di burro proprio affinché si rompa prima che questo possa succedere al supporto del telaio,che poi è la funzione di quel pezzo,ma sul forcellino Cervelo lo è ancor di più.Tant’è che una volta piegato il forcellino originale,raddrizzarlo è quasi inutile visto che facilmente si snerva L’ alluminio burroso di cui è fatto.Fatto sta che,dopo averli provati,ho sempre evitato i forcellini lavorati da pieno...preferisco cambiare forcellino che stressare il supporto del telaio.Ma tanti comunque  con quelli Pilo si trovano bene.Nel 2011 cervelo introdusse,oltre al bbrigth,il supporto forcellino totalmente in carbonio....Sinceramente l’avrei preferito in alluminio.Il perno passante per i freni a disco sarà una delle ragioni per cambiare telaio.....anzi,cambiare forse no..ma affiancarne un altro di provenienza chinacanadese.</blockquote>

Alto Basso