Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Testo
<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 6312208" data-attributes="member: 31792"><p>Il corpo esterno regge la parte fissa del cuscinetti. Se l'incastro nel scatola del movimento centrale fosse tale da garantire il parallelismo tra i due cuscinetti (dx e sx), la parte esterna non servirebbe (vedi il vecchio hollowtech, o MC PF a due calotte).</p><p>I cuscinetti a sfera reggono bene gli sforzi radiali ma vanno in crisi (nel nostro caso) se eserciti una pressione assiale sulla parte mobile (vedi il filmato che hai postato).</p><p>Per ovviare al disassamento assiale, l'unico modo e' mettere un cilindro del diametro delle ralle mobili tra i due cuscinetti cosi' da contrastare la pressione assiale che esercitano le due pedivelle quando serri la guarnitura al MC.</p><p></p><p>Nel caso, il bbinfinite, pare proprio abbia il cilindro in questione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 6312208, member: 31792"] Il corpo esterno regge la parte fissa del cuscinetti. Se l'incastro nel scatola del movimento centrale fosse tale da garantire il parallelismo tra i due cuscinetti (dx e sx), la parte esterna non servirebbe (vedi il vecchio hollowtech, o MC PF a due calotte). I cuscinetti a sfera reggono bene gli sforzi radiali ma vanno in crisi (nel nostro caso) se eserciti una pressione assiale sulla parte mobile (vedi il filmato che hai postato). Per ovviare al disassamento assiale, l'unico modo e' mettere un cilindro del diametro delle ralle mobili tra i due cuscinetti cosi' da contrastare la pressione assiale che esercitano le due pedivelle quando serri la guarnitura al MC. Nel caso, il bbinfinite, pare proprio abbia il cilindro in questione. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
Alto
Basso